So, hab ein kleines problem,
Irgendwie habe ich das gefühl das da zwischen der Ansaugbrücke und der Drosselklappe irgendein Adapter fehlt!!
Kann das sein??
Und wo kommt dieser komische starre schlauch hin?? (der mit dem gelben ventil in der mitte)
http://www.pixum.de/members/chrischio/? ... a2566e1bc3[/url]
Kleine Motorkunde
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Re: Kleine Motorkunde
Ne, das ist schon richtig so. Mußt nur noch vier lange Stehbolzen in die Ansaugbrücke reindrehen. Der Schlauch kommt zum Bremskraftverstärker. Der wird aber ans Saugrohr angeschlossen, und nicht wie bei dir an der Benzineinspritzleiste!!!!!! Da kommt der Rücklauf zum Tank hin.
Edit:
Ne moment mal. Der Stutzen über dem Drosselklappenteil muß ab. Darauf wird der SFI Kasten gebaut. Kann es sein das der Motor aus einem Astra ist. Wenn ja dann muß der Stutzen unter die Drosselklappe. Müßte dann die Drosselklappe für das ETC sein.
Edit:
Ne moment mal. Der Stutzen über dem Drosselklappenteil muß ab. Darauf wird der SFI Kasten gebaut. Kann es sein das der Motor aus einem Astra ist. Wenn ja dann muß der Stutzen unter die Drosselklappe. Müßte dann die Drosselklappe für das ETC sein.
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Anonymous
Re: Kleine Motorkunde
Das ist ja mein problem, das passt nicht!!!!!
Dieses komische metall teil für den bowdenzug stöhst unten an die ansaugbrücke, so das ich das ding nicht drauf bekomme!!
Dieses komische metall teil für den bowdenzug stöhst unten an die ansaugbrücke, so das ich das ding nicht drauf bekomme!!
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Anonymous
Re: Kleine Motorkunde
kannst du mir das mal genauer erklären, habe nämlich nicht den absoluten plan von mototren!!!
Re: Kleine Motorkunde
Hast PM
Re: Kleine Motorkunde
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Sync
Re: Kleine Motorkunde
Ist zumindest ein XE mit Motronic 2.8 man beachte das DIS-Modul :-)
Re: Kleine Motorkunde
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