K&N 57i mit Sport ESD

[dAn13L]

Hallo,

ich wollte mir jetzt nen K&N 57i holen für meinen Corsa C 1,2 16V Sport ich habe allerdings gelsen, dass wenn man schon einen Sport ESD drunter hat, wie ich, das man dann diese Kit nicht eingetragen bekommt wegen der Lautstärke. Man müsse einen Geräuschtest oder so machen. Was sagt ihr dazu oder habt ihr irgend welche Erfahrungen?

[Papst]

Gibt da anscheinend irgendein gesetz das du die nichmehr in verbindung draufmachen darfst.

Schraub einfach den esd runter, original drauf, fahr zum tüv und las lufi eintragen. dann heim esd wieder anbauen und fertig


ob des ganze dann aber legal ist oder nich kann ich leider nich sagen

[dAn13L]

ja leichter gesagt als getan, hab den Originalen nicht mehr weil der durchgerostet war. Ja und dann bleibt die Frage ob das legal ist. Nur irgend wie mit so nem Geräuschpegeltest oder so soll es angeblich gehen. Vielleicht weiß ja wer was genaueres?

[Blitzcrieg]

Muss es denn unbedingt der offene K+N Filter sein ?
Zum Teil bekommt man bessere Resultate mit einem modifizierten Serien-Luftfilterkasten + Sportfilter Einlage, die ja eintragungsfrei ist.

Ich kenne mich mit dem Corsa C Luftfilterkasten wenig aus, aber da sind bestimmt noch mehr Resonanzrohre drin evrsteckt als beim B Corsa.
Das klingt dann zwar insgesamt nicht so bollernd, knallend und dröhnend, aber durchaus kernig und schreiend. Ist zwar nicht ganz so laut, aber was solls.

Ich bin zB früher K+N i57 gefahren, und habe irgendwann wieder auf (modifizierte) Serie zurückgerüstet.

Das mit der Kombination offener Filter + Sprt ESD ist wohl seit einiger Zeit leider nciht mehr 100% legal eintragbar.
Einige Tüver tragen dass aufgrund von Unwissenheit, eigenem Ermessen usw immernoch ein... aber sowas ist dann aufgrund der Gesetzeslage sicherlich anfechtbar, wenn dir zB mal die Polizei deswegen in ner Kontrolle etwas böses will.
Aber genau kenne ich mich damit auch nicht aus...

Diesbezüglich dürfte es aber in der Suche noch konkretere Infos geben. Mit Felgen und Fahrwerk ist das Thema Luftfilter sicherlich mit am häufigsten diskutiert.

[The Alchemist]

Mich ham se bisher nur gefragt ob der Luftfilter auch eingetragen ist und dann wars gut, hab ne Lexmaul ab Kat drunter.

HU war kein problem.

mfg. Flo

[Betty]

das ist bereits seit 2005 so allerdings gilt bestandsschutz für eingetragene Kombinationen.

Mein Kumpel hatte das damals kurz nach der Einführung der Regelung mit seinem Astra G Turbo Coupe.

Da musste er regulär zum TÜV und dann stand oben bei Mängel Sport ESD + Luffi und unten stand Mangel behoben.

Das muss so hat der Prüfer damals erklärt. Kann man also probieren wie oben beschrieben, ich weiß allerdings nicht ob die Polizei in ihren Bord PC´s sehen kann wann die Eintragung vorgenommen wurde.
Wenn nicht wärst Du fein raus, bis zum Tüv termin und da kann mann ja eben den orig Luffi drauf machen.

ups da war Flo wohl schneller

[dAn13L]

Ok also hab mich jetzt für einen Tauschfilter von K&N entschieden aber ich hab hier im Forum gelesen, dass man den Filterkasten noch modifizieren kann, für irgend wie mehr Sound? Oder reicht es schon K&N Filter + Sport ESD? Mir liegt es eigentlich an dem Motor Sound, der ist mir irgend wie zu lasch!

[Der Pero]

Dann musst schon ne komplette Anlage drunter machen. Alles weitere findest dazu in der Suche!

[Greendevil]

hey,..
du bekommst üriegens alles zusammen eingetragen!
hab das letzte woche erst hinter mir
wie du schon richtig vermutet hast, es gibt troz diesem gesetz richtlinen. Z.B der z20let darf mit der kombination k&N 57i und 70mm Auspuffanlage ab kat darf 5 DB lauter sein als original. die herren des tüvs machen also ein DB-gutachten und wenns die werte nicht übersteigt, dann dürfen sie dir das eintragen

[dAn13L]

Ja ok das habe ich auch gehört, nur soll diese Test viel Geld kosten oder?