Tipp [Sound]: Bassiges Brummen/Brüllen durch Platten-Luftfilter

[Bastor]

Schonma Danke für deine Hilfe

Du hast glaub das zweite und dritte Bild in deinem Posting verwechselt oder ?

Ok , hab mich auch ned getraut da jetzt irgendwas auf Teufel komm raus rauszureißen - weil mir die Konstruktion auf den ersten Blick recht sinnig vorkam ^^


Diese Einbuchtung da wo praktisch nichts ist , wofür is der mist da? Also kann man die zumachen ?

[caliber]

Oh ja, habe die Bilder verwechselt

Nein, die Ausbuchtung ist eigentlich quasi zum dämmen da, wenn ich mich recht erinnere bei mir lagen da Blätter drinne .

Wenn du das untere Teil entfernst (ist auch gesteckt..aber etwas fieser, dafür musst du aber den Kasten rausbauen, VORSEHEN bei dem gummding vorne ;( ), hast du quasi mehr Raum zur verfügung, .... also weniger Resonanz (steigert also ein bissl die Lautstärke)

[Bastor]

Werds mir morgen mal vllt. genauer angucken nochma =D

Danke danke soweit - kann ja nur noch schöner werden , wenn der Auspuff endlich da ist =D


mfg

[Hugobo]

mal so ne Frage welchen würdet ihr nehmen?


JR

http://www.jr-filter.de/products/de/JR- ... ilter.html

K&N

http://www.sportluftfilter-shop.de/spor ... 3-2098.htm

oder

Green Filter?

http://www.4force.de/shop4//advanced_se ... 08&x=0&y=0

[Waldbrand]

Ich würd sowas in etwa nehmen:

http://cgi.ebay.de/LUFTFILTER-OPEL-CORS ... 286.c0.m14

[Hugobo]

Ich würd sowas in etwa nehmen:

http://cgi.ebay.de/LUFTFILTER-OPEL-CORS ... 286.c0.m14

wieos den? warum würdest net so nen teuren nehmen `?

[Waldbrand]

Bringt doch eh nix der schmarrn, kauf dir lieber n neuen Originalluftfilter

[Hugobo]

Warum jetzt das? En normalen hab ich doch

[Splitter]

Warum jetzt das? En normalen hab ich doch

weil dir die anderen absolut null bringen, das einzige was die bringen is das du die nie wechseln musst, sondern nur säubern.

allerdings auch wieder einölen soweit ich weiß, und für das was das öl kostet kannst dir auch wieder nen neuen filter holen

[Da_cruiser]

Hab au mal ne Frage, also mein Luffi sieht so aus:

1. Bild:

Hier sieht man den Luftfilter-Kasten.Hier ist das "krumme" Rohr das Resonanzrohr? Wie krieg ich des ab? Ist mit so ner Schraube gesichert, tut sich aber nix wenn man dran dreht. Kasten ausbauen und von unten ran oder?

2. Bild:

Luftfilter-Deckel. Hier sieht man nun das "dicke" Rohr. Sieht bei aber aus wie 1 zusammenhängendes langes Rohr, kann da nix erkennen dass des 2 sein sollen. Muss des au raus oder wie sieht's aus?

Zum Auto, ist en 1.0 l 12 V Motor

Würde mich sehr über antwort freuen, au wenn's vllt. für einige logisch klingen mag. Weiß echt net wie ich die Teile rausbekommen soll.

Danke!