OT Modul defekt => MID und MKL leuchten dauernd!

[flipsjoe]

hallo zusammen...

also habe heute meinen corsa aus der werkstatt geholt (habe einen neuen Motor rein bekommen....)

nun habe ich das problem das meine mkl dauernd leutet und das wenn ich die zv schließe mein MID auch leuchtet, also nur die hintergrungbeleuchtung. D er mechaniker meinte mein OT Modul wäre defekt...?!?!?!

kann das sein? und was ist überhaupt ein OT Modul?!

brauch echt dringend hilfe!!!


EDIT: der fehlercode lautet P0340 = Nockenwellensensor Signal fehlerhaft

komme ich an diesen Sensor dran, ohne meinen krümmer abzuschrauben?

[Waldbrand]

Welcher Motor ist es überhaupt?

Normalerweise sitzt der Nockenwellensensor bei der Nockenwelle, also oben

[flipsjoe]

hi!

also ichhabe den X14XE!

habe eben mal ein wenig gesucht und bin auf das folgende tel gestoßen (siehe bild!)

hab mal bissi wd 40 in den stecker gesprüht aber hat sich leider nichts getan, mkl leuchtet immernoch

[Zero]

Also entweder ist der schlicht und ergreifend defekt oder das hat andere ursachen!

Das deine MID Beleuchtung leuchtet scheint auf alle fälle ein verkabelungsfehler zu sein!

[flipsjoe]

hmmm....

also das macht mich jetzt echt stutzig! ....


mal ne andere frage, welche farbe hat denn das gummi vom gegenstückstecker, also der stecker an dem das nws modul drangesteckt wird? ist das gummi vom stecker zufälligerweise lila?

[flipsjoe]

okay ich glaube ich habe jetzt das problem gefunden! und zwar habe ich eben einen losen stecker gefunden, weis jemand wo der hinkommt und für was dieser denn ist?

[Zero]

Wer hat denn den Neuen Motor da reingebastelt?
Und was war vorher drin?

[caliber]

Ich schätze mal den gleichen...

Ich habe aber am C14NZ den gleichen Stecker oben an der Spritzwand wenn ich mich nicht irre (fast direkt unter der Gummidichtung)

[flipsjoe]

also der nette herr der ihn eingebaut hat schimpft sich mechaniker, aber naja...

also erstmal zu der frage was gemacht wurde. ich habe einen atm auf grund eines kolbenschadens bekommen. Hatte vorher einen X14XE und habe jetzt wieder einen X14XE

nun zu meinem problem, der motor läuft einwandfrei, eigentlich so wie er soll, nur das halt meine mkl leuchte dauernd leuchtet, und das meine mid hintergrundbeleuchtung auch trotz geschlossener zv leuchtet
ich denke bzw. hoffe mal das das problem auf den freiliegenden stecker liegt!!!

[Acki]

Da hinten an der Spritzwand hab ich auch einen freien Stecker (x16xe).
Haben wir nur durch Zufall entdeckt beim AGR säubern.
Keine Ahnung wofür der ist (irgendwer meinte mal evtl für Automatik), aber ein Fehler kommt dadurch nicht.

gruß Acki