Zero hat geschrieben:Also ich Persönlich würde bei einem Leicht gemachten Motor eine etwas Wärmere Kerze Bevorzugen! Einfach zur sicherheit nicht das hinterher die Serienkerze bei Hohen Drehzahlen und Hohen Temps Schmilzt
die kerzen vom 20SEH sind eine Stufe wärmer als die vom C20NE wären dann von NGK 6er kerzen!
Jap genau des prob hatten wir jetz erst bei nem BMW E30 mit nen reihen sechs zylinder!!
der ist am letzten Zylinder so heis geworden dass die Kerze abgebrannt ist und reingefallen ist folge ist ein Kapitaler Motorschaden!!
Des Bittere ist nur des war n gemachter 2,7 Liter Motor und der war grad ma 50 Km drin!!!
fals interres an Bilder besteht einfach sagen dan lad ich welche hoch!!
Also lieber net an so paar Euro artikeln wie Zündkerzen sparen kann fatal enden!!
MFG