Überrollbügel
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Re: Überrollbügel
Wenn es wirklich glänzen soll musst Du ohnehin einen Stahlbügel kaufen und den verchromen lassen, das polierte Alu-Zeugs ist in meinen Augen nur ein Kompromiss.
Optisch schöner als Wiechers sind auf jeden Fall die Heigo-Bügel, dort werden nach meinem Kenntnisstand (von 2002) z.B. Querstreben nicht mit einem U-Blech durch das Nachbarrohr verschraubt sondern es gibt richtige Rohr-Abschluss-Flansche die an eine entsprechende Nase am Gegenstück geschraubt werden, sieht schicker aus. Allerdings waren die Heigo-Teile damals auch deutlich teurer.
Dann gab es damals noch von... wenn ich das noch wüsste (JOM oder sowas...)... irgendein Tuner bot damals direkt verchromte Bügel und Käfige an, waren allerdings preislich nicht von schlechten Eltern und welcher Käfighersteller dahintersteckte weiß ich nicht.
Nochwas zum Thema Käfig oder Bügel: Im Tigra A würde ich für den Alltagsverkehr (und das ist schon der Widerspruch in sich) nur einen kompletten Käfig einbauen wenn ich deutlich <1,80m wäre, ansonsten hängt man auch ohne Helm mit dem Kopf ständig an den Käfigpolstern rum - oder noch schlimmer wenn es einem um die Optik geht an den nackten glänzenden Rohren. Damit tut man sich keinen Gefallen im Falle eines Unfalls - TÜV sollte es auf sowas sowieso nicht geben, aber das geht ja dann doch immer irgendwie...
Optisch schöner als Wiechers sind auf jeden Fall die Heigo-Bügel, dort werden nach meinem Kenntnisstand (von 2002) z.B. Querstreben nicht mit einem U-Blech durch das Nachbarrohr verschraubt sondern es gibt richtige Rohr-Abschluss-Flansche die an eine entsprechende Nase am Gegenstück geschraubt werden, sieht schicker aus. Allerdings waren die Heigo-Teile damals auch deutlich teurer.
Dann gab es damals noch von... wenn ich das noch wüsste (JOM oder sowas...)... irgendein Tuner bot damals direkt verchromte Bügel und Käfige an, waren allerdings preislich nicht von schlechten Eltern und welcher Käfighersteller dahintersteckte weiß ich nicht.
Nochwas zum Thema Käfig oder Bügel: Im Tigra A würde ich für den Alltagsverkehr (und das ist schon der Widerspruch in sich) nur einen kompletten Käfig einbauen wenn ich deutlich <1,80m wäre, ansonsten hängt man auch ohne Helm mit dem Kopf ständig an den Käfigpolstern rum - oder noch schlimmer wenn es einem um die Optik geht an den nackten glänzenden Rohren. Damit tut man sich keinen Gefallen im Falle eines Unfalls - TÜV sollte es auf sowas sowieso nicht geben, aber das geht ja dann doch immer irgendwie...
Re: Überrollbügel
@ Michi deinen Bügel damals im Tigra fand ich schon echt geil!
Was war das für einer??
Was war das für einer??
Re: Überrollbügel
Wenn du dir mal ein Bild vom Tigi mit Bügel anschaust wirst du sehen das da kein Platz mehr ist um zu sitzen..
Re: Überrollbügel
ja ich weiß aber kein Diagonal-Kreuz und kein H-Strebe das mein ich

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Bügel
HI!
denkt dran einfach bügel rein ist nicht,da müssen voher an der B-säule da wo der käfig auf boden auf steht stahlplatten eingeschweißt werden.sind bei wiechers mit dabei und sind ein muss für tüv und überschlag.haste die platten nicht drin geht der bügel beim überschlag stumpf duchrs bodenblech und dann gut nacht..
denkt dran einfach bügel rein ist nicht,da müssen voher an der B-säule da wo der käfig auf boden auf steht stahlplatten eingeschweißt werden.sind bei wiechers mit dabei und sind ein muss für tüv und überschlag.haste die platten nicht drin geht der bügel beim überschlag stumpf duchrs bodenblech und dann gut nacht..
Re: Überrollbügel
ja das ist kein prob bin von beruf schweißer
MAG und WIG aber das mit der Diagonal-Kreuz und H-Strebe das ist doch das was einen daran hindert einen hinten mitzunehmen oder ?
MAG und WIG aber das mit der Diagonal-Kreuz und H-Strebe das ist doch das was einen daran hindert einen hinten mitzunehmen oder ?

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- Senior
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Bügel
HI!
darfst hinten eh keinen mehr mit nehmen.wenn du den bügel eintragen läst wird deine kiste sofort auf zweisitzer umgetragen..
darfst hinten eh keinen mehr mit nehmen.wenn du den bügel eintragen läst wird deine kiste sofort auf zweisitzer umgetragen..