C20NE öldruckanzeige spinnt

[sgtsaad]

Hallo,
bin langsam am verzweifeln.
Hab heute endlich mal meine Öldruckanzeige angeklemmt und jetzt spinnt die, denke ich

Auf jeden Fall, wenn ich das Auto anmache, steht die Anzeige bei ca. 2 Bar, wenn ich dann Gas gebe, geht sie so ca. bis auf 4 Bar hoch.

Ist halt quasi wie nen Drehzalmesser

Hab ich da jetzt was falsch angeklemmt, oder ist das normal?
Wieviel Bar Öldruck sollte der NE den haben?

[an-tigra-vity]

also, dass der öldruck beim gasgeben hochgeht, ist normal...ist bei opas benz auch so.
bei ihm geht allerdings von 1,5 auf 3.

[sgtsaad]

Sehr schön!
Es kam mir nur irgendwie nen bisschen komisch vor, weil die Anzeige halt wie nen Drehzalmesser ist

[Zero]

das passt schon so!

Mit Steigender Drehzahl erhöht sich ja die Fördermenge der Ölpumpe und logischer weise auch der Öldruck!

Der sollte bei ca 4,5bar liegen! (egal ob warm oder kalt!)

Im Stand natürlich weniger!

[sgtsaad]

Dank dir Martin
Jetzt kann ich beruhigt schlafen gehen

Ich hab heute ma meine Ölwannendichting gemacht, aber der tropft immernoch.
Kanns sein das es am Ölfilter liegt?
Weil auf dem Filter steht das ich die Dichtung ein wenig ein ölen und dann Handfest andrehen soll.

[an-tigra-vity]

warum bist du erst beruhigt, wenn er es sagt ? ***** ! ^^ ich wusste es doch auch....

nach dem ölwechsel, wenn man den neuen filter wieder dranmacht, dann schmiert man auch die dichtung von filter mit dem alten öl ein wenig ein, damit sie nicht porös wird. und hast du nen neuen kupferring genommen für die öl-ablass-schraube ?

[sgtsaad]

Ich hab sogar ne neue Schraube
Es kommt definitiv auf der Seite wo der Ölfilter sitzt.
Hab jetzt Angst, dass es vielleicht irgendwas an der Ölpumpe ist

warum bist du erst beruhigt, wenn er es sagt ? ***** ! ^^ ich wusste es doch auch....

Da ging es ja mehr um den Öldruck und nicht um das schwanken.
Also kein Grund zum traurig sein. Kopf hoch

[blackdevil2k1]

in der regel suppen die 2l zwischen ölpumpe und block die alte papierdichtung wird brüchig. ersatzdichtung is billig einbau aber blöd weil riemenmäßig alles weg muss

[Zero]

und wenn ich mich recht entsinne eric dann ist das Eck Ölpumpe ja sowieso recht siffig! Wird dann wohl der Simmerring oder die Ölpumpendichtung selbst sein! Ist aber beides Fast gleich aufwändig zu wechseln bzw wenn das eine machst kannst das andere gleich mit machen

[sgtsaad]

Oh man
Ich glaub ich hol mir jetzt erstma das "jetzt mach ichs mir selbst" für den Astra F.
Trau mich da so nicht dran
Im Kack Tigra ist es grad auf der Seite so "eng"

Welches Buch ist denn besser, "Jetzt helf ich mir selbst" oder "so wirds gemacht" ?
Oder vieleicht sogar das hier http://www.buch24.de/9011-113254064/sho ... d=2&sid=11