Nach Inspektion versiffter Motor ...

[Console]

Hallo!

Hatte vor kurzem die 2-Jahres-Inspektion (ca. 16000 km) bei meinem Corsa 1.2 TP (BJ 2006).

Bislang war der Motor immer knochentrocken, aber als ich heute unter die Motorhaube geschaut habe, das große Erwachen; der Motor ist am Öl-Einfüllstutzen und durch Spritzer auch im Umfeld auf einmal total versifft.

Haben die zu viel Öl eingefüllt oder den Stutzen bzw. den Deckel geschrottet? Der Deckel scheint zumindest fest zu sitzen.



Jemand eine Idee?

Danke im Voraus!

Grüße,


Console


P.S.: Wo drückt denn beim Corsa normalerweise das Öl raus, wenn zu viel Öl drin ist?

[RDXSR]

Da wird der Mechaniker beim einfüllen verschüttet haben!! Kann schon mal passieren aber warum er es net weg gemacht hat kann ich nicht verstehen!!

[caliber]

Zu spät... mist!

Hatte auch den Verdacht mit dem "ordentlichen verschütten" .

[Console]

Benutzt man dafür heutzutage keine Trichter o.ä.?

So viel kann man doch nicht daneben schütten?

[Der Pero]

Wenn du auch Spritzer von innen an der Motorhaube hast,dann sitzt der Stutzen nicht richtig,auch wenn er fest zu sein scheint.
Mach den mal ab und dreh den nochmal ordentlich rein.

[RDXSR]

Ich benutzt selten einen Trichter auserdem kommt man bei diesem Motor doch gut so hin!! Es sieht meistens danach mehr aus als es war! Weil es so schön verläuft!! Aber es ist normalerweise nicht ok das man das dann einfach lässt!!!

[Console]

Danke soweit!

Also wenn zu viel Öl drin wäre, dann käme es woanders raus?

[RDXSR]

Japp oder er würde es verbrennen!!

[Fuzzelmann]

Hatte das mal bei nem anderen Auto da war die Ventildeckeldichtung nich richtig aber ich glaube kaum das die daran was getan haben im Zuge der Inspektion, einfach ma sauber machen und beobachten

[Console]

Hmmm, bei einem Ölwechsel muss man nicht an den Öldeckel?

Außerdem ist der halbe Motorraum, Schläuche, Ausgleichsbehälter etc. versifft. Das werde ich sicherlich nicht wegwischen. Ich bezahle nicht noch dafür, dass mir der FOH den Motorraum versaut.