Naja,
dass die Kompression gut ist, heißt ja nicht das die Kolbenringe noch i.O. sind. Ich geb Dir recht, dass die 2 Kompressionsringe ok sind, aber der unterste ist der Ölabstrifring und der könnte dann trotzdem Schrott sein, obwohl das Auto noch Leistung hat.
Hatte ich damals bei meinem C16XE auch. Wenn du die Ringe komplett getauscht hast und die Dichtung auch UND du alles sauber, ordentlich und vor allem richtig eingebaut hast, dürfte er kein Öl mehr fressen.
Könnte noch sein, dass der Kopf gerissen ist oder ein Haarriss im Block... Das wäre dann aber kapitaler Schaden.
MfG Marco
Corsa B 1.6 16V raucht
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