So zum Thema Zylinderkopf Planen vorteil Brennraum verkleinerung dadurch schnellere Kolbengeschwindigkeit bzw
schnelleres erreichen der Kolbengeschwindigkeit.
Und deshalb agresiveres ansprechverhalten des Motors.
So jetzt die Frage bis zu welchem Punkt kann man.
Geht man zu weit kann sich ein Ventil in einen Zylinder Bohren oder der Motor klopft aber was ist genau das richtige Maß.
Ich würde mich über Antworten freuen
So und wen jemand eine Bearbeitung vor hat, ich hab da einen an der Hand der macht da alles was man gerne hätte recht günstig.

