c12nz raus 1,4si rein

[blauercorsa]

hallo leute mal ein paar fragen bezüglich dem oben genanten umbau.
auf was muss geachtet werden und was gewechselt werden.
wie sieht es aus mit der abgasnorm.
passen die antriebswellen?
mfg dominik

[Tc-F-Racing]

auf jedenfall
andere bremsanlage und hinten mit lastabhäniger bremskraftregulierung wenn ich da richtig informiert bin

je nach getriebe brauchste die wellen , wenn du deins drine lässt , passen auch die wellen weiterhin

steuergerät , motorkabelbaum

die abgas norm , bleibt wie gehabt e2

das kann ich dir bisdahin sagen , da ich soeinen umbau auch im blick habe

[Raser16V]

Also wechseln muß du

-die Bremsanlage vorne
-Stabis wirst du auch umrüsten müßen
-Steuergerät und Motorkabelbaum brauchst du auch noch.
-Tja und dann, wie soll man es anders erwarten, Motor mit Anbauteilen muß getauscht werden


Antriebswellen sind die gleichen also uninteressant..

MFG Bernd

[blauercorsa]

kann der kabelbaum drinn bleiben und nur das steuergerät gewechselt werden?
welche stabis sind interessant für mich sind die vom 1,4 und 1,6er gleich?
bremsanlage ist klar habe ich schon in der garage liegen eine vom gsi.
nur wie sieht es mit der ha aus kann das nicht so bleiben?
schon mal vielen dank für die hife

mfg dominik

[Raser16V]

den Stabi entwerder vom 1.4 16V oder 1.6 16V nehmen.

Zwecks HA...den Lastabhängigen Bremskraftregler brauchst du, da der 1.2 den nicht hat.

Kabelbaum ist anders...also Tauschen.

MFG Bernd

[blauercorsa]

kann mir jemand sagen was für ne teilenr. das stg von c14se hat.
mfg dominik

[Raser16V]

laut E P C

16199345 oder 16213100 und dann noch die 95 12 025

[TBX]

schreib mir mal ne pn mit deiner adresse, für nen 20er kannste eines haben.
und vergiss die 3-bar-spritpumpe nich.

[corsaturbo85]

Die Trommelbremse an der HA kann bleiben wie sie ist, jenfalls für den Tüv! Geht sogar bis C20XE obwohl nicht empfehlenswert

Du brauchst den Kabelbaum vom Si! Dürfte sogar noch die Beschreibung für die spätere Verbindung mit dem Innenraum Kabelbaum haben.... Ansonsten ist der Umbau eher mit links zu schaffen.

[Tiefflieger]

Ich mach mir ja auch grad Gedanken ebenfalls auf einen C14SE umzubauen , an den Motor käme ich grad günstig ran , nun meine Fragen zu den restlichen Teilen .

Passen der Kabelbaum , Bremskraftregler (HA) , Stabi , Bremsen (VA) ... von einem C14NZ ???