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amos

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Beitrag von amos »

Den Luftfilter darfst du auch nicht fahren in Verbindung mit einem Sportauspuff. Entweder - oder. Beides geht nicht.
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Darkknight
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Beitrag von Darkknight »

wenn schon mehr leistung,dann C20XE
oder den NE,nech eric
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sgtsaad
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Beitrag von sgtsaad »

Fireproof hat geschrieben:löl falsch

lufi mit esd (den du ja hast) darfst net
amos hat geschrieben:Den Luftfilter darfst du auch nicht fahren in Verbindung mit einem Sportauspuff. Entweder - oder. Beides geht nicht.

Möööp FALSCH!
Schonmal was von ner Geräuschemessung gehört?
Wenn sich das alles in nem gescheiten Bereich aufhält, geht das ohne Probleme ;)

Oder einfach nen dbilas Flowmaster nehmen.
Damit bekommst ohne Probleme ne Gruppe A eingetragen.
wenn schon mehr leistung,dann C20XE
oder den NE,nech eric

Hat ja aber leider auch nicht jeder die Möglichkeit/ Kohle um nen Wagen umzubauen bzw lassen.

Aber nen NE wäre ne günstige Lösung und warscheinlich auch sinnvoller als ne EDKA oder so am X14XE.
Wenn du dann später ma mehr Kohle hast, kannst ja immernoch nen XE rein werfen ;)
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amos

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Beitrag von amos »

sgtsaad hat geschrieben:Möööp FALSCH!
Schonmal was von ner Geräuschemessung gehört?
Wenn sich das alles in nem gescheiten Bereich aufhält, geht das ohne Probleme ;)


Wenn er kein Bock hat was am Motor machen zu lassen, wird er wohl erst gar nicht auf die Idee kommen ein Gutachten für 400 € machen zu lassen.

Nutzen steht in keinem Vergleich zum Preis. Und ob er besteht, steht auch in den Sternen. Wohl eher nicht, da er 3 db über dem Werkswert sein darf.
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tasH

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Beitrag von tasH »

corsa666 hat geschrieben:Is alles rausgeschmissenes Geld, da steht der Aufwand in keinem Verhältnis zum Ergebnis. Find dich damit ab, deine Krücke ist und bleibt fahrleistungsmäßig unterste Schublade. Wenn du was halbwegs anständiges willst, stecks nicht in den Eimer, der wird eh nie was, sondern spars, legs auf die Seite und kauf dir irgendwann ein richtiges Auto.
ey unterste schublade ist der 45ps motor ^^

edit: btw du musst ihn halt ordentlich treten, dann reichen die 60ps auch. natürlich haste keine überragende leistung, aber was beschleunigungsrennen (so bis 30km/h im ersten xD) gegen nen schweren bmw 7er angeht, kannste mithalten :P
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sgtsaad
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Beitrag von sgtsaad »

tasH hat geschrieben:
edit: btw du musst ihn halt ordentlich treten, dann reichen die 60ps auch.


Wie kommst du bitte auf 60PS?
Im Tigra gabs nur 90 und 106.
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aloha_89
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Beitrag von aloha_89 »

tasH hat geschrieben: ...
edit: btw du musst ihn halt ordentlich treten, dann reichen die 60ps auch....
Er hat eher 90ps glaubsch ma ;)

OT
Was hört sich eigentlich besser an- Magnaflow oder Novus?
/Ot


mfg aloha

edit: mist zu spät :-)
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aNo0Bis

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Beitrag von aNo0Bis »

tasH hat geschrieben: gegen nen schweren bmw 7er angeht, kannste mithalten :P


Öh bis der 7ner den Motor anmacht?!?

@ Corsa666

Irgendwie verstehe ich deine Beiträge oftmals nicht, man könnte direkt meinen du würdest nie auch nur ein Cent für's tunen ausgeben und hättest ein Sportwagen in der Garage.
Aber ich muß zugeben, dein Corsa gefällt mir. ;)
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Pogo
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Beitrag von Pogo »

also wenn ich es hinbekomm mach ich mal ein video mim Magna. bei novus weiß ich net wie der sich anhöhrt. aber muffler ist ein univer. Auspuff also den auf nen ordentlichen Japaner dann weißte wie der sich anhöhrt. musste mal bei youtube oder so eingeben (Magnaflow) oder muffler.

also ich das er bei mir schon ein schönen sound macht. aber das video kommt noch muss nur die Orginale schürze drauf machen.
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AirArt

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Beitrag von AirArt »

aNo0Bis hat geschrieben:
Irgendwie verstehe ich deine Beiträge oftmals nicht, man könnte direkt meinen du würdest nie auch nur ein Cent für's tunen ausgeben und hättest ein Sportwagen in der Garage.
Aber ich muß zugeben, dein Corsa gefällt mir. ;)
Ich wage stark zu bezweifeln, dass das seiner is....
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