Hm,das mit der Mehrwertsteuer ist mir neu.
Bei mir sagte er,ich solte Super+ tanken.
Habs mehrfach getestet und verbrauche ca. 0,2l weniger damit.
Z18XE mit 140 PS im Corsa C???
Moderatoren: Der Pero, TheCorsaDoc, HoLLe
-
dasl
Re: Z18XE mit 140 PS im Corsa C???
naja die meinten eigentlich nur das das super+ mehr im oberen bereich bringen würde und da das super eher an seine grenzen stößt
ich habe genau 199,-
und nun habe ich 141,1 ps bei ca5973min und 192,3 nm bei ca4325min also ganz ok mit super im tank wie ich finde
mfg
ich habe genau 199,-
und nun habe ich 141,1 ps bei ca5973min und 192,3 nm bei ca4325min also ganz ok mit super im tank wie ich finde
mfg
-
Abuse
Re: Z18XE mit 140 PS im Corsa C???
@dasl
Nein solche Probleme hatte ich nicht. War Weihnachten 2006 da mit BJ 2005 vom TTT.
In meiner Gallerie (unter Verschiedenes) kannst du die Leistungsmessung mit dbilas Flow Master / Pipe sehen und Super im Tank sehen.
Bei ca. 6000 U/min und 135 PS setzt da wohl die Klopfregelung ein und genau dort hätte man mit super+ wohl noch Reserven.
Bei EDS sagte man mir genau das schon vor der Messung das ich wohl ca. bei 132PS liegen werde bei super im Tank.
Habe auch nur 200 € bezahlt; da kam auch keine Mwst. oder so noch drauf.
MfG
Abuse
Nein solche Probleme hatte ich nicht. War Weihnachten 2006 da mit BJ 2005 vom TTT.
In meiner Gallerie (unter Verschiedenes) kannst du die Leistungsmessung mit dbilas Flow Master / Pipe sehen und Super im Tank sehen.
Bei ca. 6000 U/min und 135 PS setzt da wohl die Klopfregelung ein und genau dort hätte man mit super+ wohl noch Reserven.
Bei EDS sagte man mir genau das schon vor der Messung das ich wohl ca. bei 132PS liegen werde bei super im Tank.
Habe auch nur 200 € bezahlt; da kam auch keine Mwst. oder so noch drauf.
MfG
Abuse
-
zero-bw
Re: Z18XE mit 140 PS im Corsa C???
sorry fürs hochholen des threads, wollte euch nurmal um eine meinung fragen 
war gestern bei EDS und hab phase 1 flashen lassen.
hab (siehe anhang) 148,8 PS und 199,8 Nm mit normalem super, ansonsten keinerlei änderungen am motor.
der EDS mitarbeiter war selber ein bisschen überrascht und hatte mich gefragt, ob ich am motor was gemacht hätte...
streut der Z18XE wirklich so extrem? die software ist ja super plus optimiert, d.h. mit super plus könnte man sogar noch ein paar kW rauskitzeln, oder?
war gestern bei EDS und hab phase 1 flashen lassen.
hab (siehe anhang) 148,8 PS und 199,8 Nm mit normalem super, ansonsten keinerlei änderungen am motor.
der EDS mitarbeiter war selber ein bisschen überrascht und hatte mich gefragt, ob ich am motor was gemacht hätte...
streut der Z18XE wirklich so extrem? die software ist ja super plus optimiert, d.h. mit super plus könnte man sogar noch ein paar kW rauskitzeln, oder?
-
Abuse
Re: Z18XE mit 140 PS im Corsa C???
Hm um festzustellen wie dein Motor vorher war hätte man eine Eingangsmessung vor dem Chiptuning machen müssen.
Vieleicht ist der Rollenprüfstand auch nicht so genau.
Wenn Du nun Super+ fährst setzt in den hohen Drehzahlen später die Klopfregelung ein und dort hast Du dann etwas mehr.
Nur wie lange und oft fährt man denn kurz vor dem Drehzalhbegrenzer?
Ich tue es jedenfals nur mal auf der Autobahnauffahrt wenn so ein netter LKW gerade neben mir ist.
Ich selbst habe keine Unterschied zu Super+ gemerkt. Schon aber wenn der Tank immer nur halb voll ist und 20Kg weniger mitfahren.
MfG
Abuse
Vieleicht ist der Rollenprüfstand auch nicht so genau.
Wenn Du nun Super+ fährst setzt in den hohen Drehzahlen später die Klopfregelung ein und dort hast Du dann etwas mehr.
Nur wie lange und oft fährt man denn kurz vor dem Drehzalhbegrenzer?
Ich tue es jedenfals nur mal auf der Autobahnauffahrt wenn so ein netter LKW gerade neben mir ist.
Ich selbst habe keine Unterschied zu Super+ gemerkt. Schon aber wenn der Tank immer nur halb voll ist und 20Kg weniger mitfahren.
MfG
Abuse
