Guten Abend,
Ich habe folgendes Problem. Ich versuche es so gut es geht zu beschreiben:
Wenn ich z.B. im 3 Gang mit 40-50 fahre und dann vom Gas gehe und die Kupplung trete, bleibt die Drehzahl oder steigt sogar leicht (bis zu 4.000 U !) Sie fällt erst wieder, wenn ich genügend gebremst habe, den richtigen (meinetwegen 2.) Gang drinn habe und die Kupplung wieder loslasse .
Woran könnte das liegen? Auch noch zu erwähnen ist, dass nach ca. 30 min Fahrt die MKL angeht. (Die mkl geht an wenn er warm ist, das oben beschrieben Problem ist immer).
Ich hoffe auf hilfreiche Antworten und bedanke mich im vorraus.
PS :
Auto: Tigra, X14XE, Bj. 95
Drehzahl fällt kaum oder geht hoch
Moderatoren: TBX, Capu, Zero, blackdevil2k1
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Steve c20ne
Re: Drehzahl fällt kaum oder geht hoch
Ist doch gut das die Lampe angeht,
dann kannst du ihn auslesen (oder auslesen lassen).
dann kannst du ihn auslesen (oder auslesen lassen).
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socl
Re: Drehzahl fällt kaum oder geht hoch
Hallo,
Habe nun mal ausgelesen.
Ergebnis:
FC 29 = Versorgungsspannung zum Kraftstoffpumprelais zu niedrig (?)
FC 35 = Keine oder schlechte Leerlaufdrehzahl-Regulierung
Werde mal den Leerlaufregler reinigen. Wenn ich ihn denn finde .... Richtig, dass ich quasi den Schlauch vom Luftfilter zum Motor verfolgen muss und der Regler dann da irgendwo sitzt?
danke für die bisherigen und kommenden Antworten.
Mfg
Habe nun mal ausgelesen.
Ergebnis:
FC 29 = Versorgungsspannung zum Kraftstoffpumprelais zu niedrig (?)
FC 35 = Keine oder schlechte Leerlaufdrehzahl-Regulierung
Werde mal den Leerlaufregler reinigen. Wenn ich ihn denn finde .... Richtig, dass ich quasi den Schlauch vom Luftfilter zum Motor verfolgen muss und der Regler dann da irgendwo sitzt?
danke für die bisherigen und kommenden Antworten.
Mfg
