***blubb***

[VeNoM]

Ich glaube besser ists den thread gleich zu löschen, das macht wirklich nur nen schlechtes Bild.

[susisamy]

Ich muss ja sagen, nur weil jemand von der Dekra ist muss er nicht gleich nen schlechter Prüfer sein. Ich fahr immer zu einem ganz bestimmten von der Dekra und muss sagen ich bin zufrieden und kann danach auch sagen, dass mein Auto absolut Straßentauglich und keine Gefahr ist. Es gibt bei uns aber auch welche, bei denen kommst du nur mit Fahrzeugen im Originalzustand zu der Plakette.
Es kommt halt immer auf den jeweiligen Prüfer drauf an...

[Fireproof]

Naja wenn jeder sachverständige ahnung hätte dan würds nie probleme mit dem tüv/dekra etc.. geben. aber aus erfahrung kennen sich anscheinend leider nicht viele wirklich aus.

in wie weit das hier zutrifft möchte ich nicht äußern sonst gibts nur ärger.
so long

[mibo]

Wenn Ihr das Ding Lackiert, klebt das Typenschild ab, aber auf keinen Fall dieses entfernen.

also meine strebe is umlackiert und das wiechers schild is auch ab da hat niemals einer nach geguckt..

zumal man sich ne domstrebe auch selber bauen kann..is ja nuh keine kunst

[ruffy05]

oh gott das wird immer geiler hier

[Iceman]

Meine Strebe von Sandtler hat überhaupt kein Typenschild...

Aber ich denke, nachdem hier nur noch von *blubb* geredet wird kann ich dann auch zumachen (virtuell, bin ja kein Mod hier)

[corsa666]

Sie lasen eine weitere, spannende Folge aus unserer Reihe "Stev's Tigra kann rosten - Stev kann nix".

Schalten Sie auch in Zukunft wieder ein, wenn es heißt:
- "Der Entroster im Opelgoldrausch",
- "Große Fresse - und Rost dahinter",
- "Dummstudiert - und dann?",
- "Hilfe, meine Eltern sind Geschwister!"

von und mit Hauptdarsteller "Stev's Tigra"!

Stev's Tigra wird gesponsort und ausgestattet von:

Hammerite - direkt auf Rost


Tigra-Freunde Hessen


Gartenbauverein Wiesbaden

[ice tiger]

*BRRRÜÜÜÜLLLLLERRR*

Aufhören, ich kann nicht mehr....*rofl*

[Vangelis]

*popcorn hol* ^^

mal ganz davon abgesehen: überall wird geraten wenns dem einem prüfer net passt, dann halt zu nem anderen gehen oder die mängelliste des "bockigen" prüfers abarbeiten.
da jeder prüfer mit seinem namen haftet bei eintragungen bzw HU ist es ja wohl ermessenssache wie genau es jeder einzelne mit den mängeln nimmt.

und egal ob eintragungsfrei oder nicht, dachte bis jetzt auch immer, dass alles was man an nem auto anbringt, was sicherheitstechnisch oder bauartveränderlich wirkt zumindest ne nummer haben sollte?!

[Speedycorsales]

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looooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooool