1,4 mit 60 Ps springt zwar an, läuft aber unsauber usw...

[Corex]

wie hast du das ganze denn bitte ausgelesen ? per blinkcode ?

normal gibt der blinkcode codes wie 12 usw raus da heisst, die MKL blinkt einmal.... PAUSE.....blinkt zweimal dies wiedeholt sich 3x.

[Beany]

Richtig, per Blinkcode...

Ich weiß nicht wieviele Stunden ich in meinem Schrauberleben schon vor blinkenden MKL's gesessen habe, aber die bringt mich echt durcheinander...


Der blinkt tatsächlich 10 mal, danach 2 mal, dann wieder 10 mal, nochmal 10 mal und danach dann die 3 Sekunden pause...

Langsam wird geht mein Verdacht in Richtung Steuergerät!

[Capu]

10 2 10 10
10 3 5 2
10 3 5 1
10 5 10 10

wtf?

Also P0200
-Spannung Einspritzdüse,

P0351
-Zündspannung Zylinder 1 und 4,

P0352
-Zündspannung Zylinder 2 und 3

und P0500
-Kein Signal des Geschwindigkeitssensors (sollte normal sein wenn das Auto steht)

[Beany]

Pauschal gesagt, Zündkabel wechseln, weiterfahren?

Was mache ich wegen der Einspritzdüse?

[caliber]

Also wie Fasemann schon sagte ... :

Zündkabel NEU und Zündverstärker/Modul aus einem vom Schrott! Gibts für lau!

Ich denke mal, dass sich dann der Einspritzdüse-Fehler von alleine legt!
(Man kann ja den Benzinstrahl sehen, wenn man den Luftsammler runter nimmt)

[Capu]

Pauschal gesagt, Zündkabel wechseln, weiterfahren?

Die hätte ich noch vor dem DIS gewechselt...

[Beany]

So, neue Zündkabel sind drin und der Fehler besteht nach wie vor...

Ja, ich kann sehen wie eingespritzt wird. Sobald man Gas gibt, gehts Auto sofort aus...

[Beany]

So, hier dann mal die Auflösung unseres kleinen Quiz.

Die Wasserpumpe ist aus dem Gehäuse gebrochen und hat den Zahnriemen gelockert, welcher dann um ca. 5 Zacken übergesprungen ist.

Neue Wapu, neuer Riemen, springt an wie am ersten Tag.

Kostenpunk in der Werkstatt: 250,- € inkl Material.

Schönen Gruß

Beany

[Fasemann]

5 Zähne ist böse weit, vorher nicht nach dem Riemen + Markierung geguggt ?

[Beany]

Nein, danach hab ich nicht geschaut. Es erschien mir nicht als logisch, denn meine Frau hat den Wagen abends noch ganz normal vor der Tür geparkt. Einfach so! Ohne nennenswerte Ereignisse.

Aber die Ventile sind in Ordnung und so war halt nur Pumpe und Riemen zu wechseln.

Glück gehabt!