Der Umbautenbilderthread 2009

[Der Pero]

So wie das Heck aussieht ist dahinter mind. der Träger auch kaputt.
So lang der Rest nichts abbekommen hat ist das nicht so wild.

[R4MP]

Mir ist ein Renter reingefahren! Hatte des gleiche!

Mit Leihwagen hat des ganze beim FOH mal ebend 4500€ veranschlagt!

[corsav624v]

@c20xe Lexmaul

Ich tipp mal das is nen Luftfilterkasten von nem Offroader oder??
Coole Idee aber die Filterelemente von Sandtler oder BMC sind doch geschlossen
da dürfte es eigentlich auch keine Probleme geben.

Aber schicker Astra...

gruß

[Corsa A]

@c20xe Lexmaul

Ich tipp mal das is nen Luftfilterkasten von nem Offroader oder??
Coole Idee aber die Filterelemente von Sandtler oder BMC sind doch geschlossen
da dürfte es eigentlich auch keine Probleme geben.

Aber schicker Astra...

gruß

nur kostet bmc ca 300 und sandtler 200€

[corsav624v]

Übers Geld hattn wir nich geredet

So weit hatte ich heut zum Sonntag nich gedacht...

[c20xe Lexmaul Ram]

Das Eintragen selber stellt kein großes Problem dar. Allerdings nur mit nem richtigen Luftfilterkasten, und keine BMC Box, oder ähnliches. Wäre zwar auch ein geschlossenes System,und annähernd das gleiche, aber der Tüv möchte das so. Und von den Kosten her is es soweit auch noch interessanter. Das Problem lag nur darin, was kleines passendes zu finden, was man umbauen kann. Die großen Autos haben alle riesige Kästen, und die kleinen Autos oft den Filter direkt oben auf dem Motor sitzen, wie es z. B. beim Lupo ist. Aber es gibt noch andere Kleinwagen.
Zum Glück is der Schrotthändler bei uns sehr groß, und man kann in jedes Auto rein sehen, und gucken.

[NLORD]

Ich habe heute mal einen kleinen Check gemacht, was alles im und nach dem Winter gemacht werden muss. Was mich richtig ankotzt ist, dass ich ne 1 cm große Rostblase am Heckblech gefunden habe. Der Lack und die ganzen Arbeiten sind doch noch gar nicht so alt. Die Rostblase kommt daher, weil ich diese Federverschlüsse ausm Rennsport in der Heckklappe habe und da wurde wohl von uns bei der Platzierung der einen Schraube nicht richtig gearbeitet. Ich könnte den Kopf gegen Wand hauen. Dann sind da noch paar Kratzer hinten. Bedeutet also, dass ich fast das gesamte Heck neu lackieren lassen darf. Doch damit nicht genug. Auch Schürze und alle dazugehörigen Teile sowie Seitenschweller müssen neu lackiert werden.

Dann brauch ich neue Bremsen, vier neue Reifen. Paar Kleinteile müssen ausgebaut werden. Dazu gesellt sich noch meine Türe, die seit einiger Zeit immer knackt beim Aufmachen. Liegt leider nicht an der Schraube oder etwas in der Art. Achja, Motorcheck, denn der frisst viel Öl. Aber ohne solche Sachen wäre das Hobby ja auch irgendwie langweilig. Das ist jedenfalls mein Umbau 2009 / 2010. Innenraum wollte ich nächstes Jahr neu gestalten.

edit: das war mein blauer Tigra. Mein gelber Tigra muss auch noch gemacht werden. Der wird zum Teil lackiert und mit irgendwelchen Folien beklebt.

[c20xe Lexmaul Ram]

Hab an dem Kasten schon wieder weiter gebaut. Am Deckel passt jetzt der große LMM wunderbar dran, bzw. rein, und am unteren Bereich ist die zusätzliche Resonanzkammer sauber ab.
Somit ist es ein winziger Kasten mit großem Durchlass, der aber zudem noch original aussieht.

[DasFlo]

Scheint ja ganz gut zu werden das Ganze

[IPA]

Ich hab auch mal wieder was vorzuweisen

Neue Heckverbreiterung,neue Heckschürze mit Lumma Ansatz und schwarzem Gitter,Auspuff wurde auch umgeschweißt und angepasst,lackierte Wischerabdeckung und demnächst auch noch mit schlosslosen Türgriffen in Wagenfarbe

Aso,ne Waeco MT 350 is heut auch ins Auto gewandert

Mfg,IPA

P.S.Dank geht an Adriano,der mal wieder sein ganzes WE für mich geopfert hat!