Andy Deluxe hat geschrieben:ich habe aber nen Z18XE mädlz![]()
Wenn du einen neueren Z18XE hättest würde der KW-Sensor zwischen Ölfilter und Schwungradgehäuse sein und dein Problem gelösst

Wie schon bereits erwähnt von einigen würde ich das auch sein lassen mit der variablen Halterung vom KW-Sensor.
Grundblock basiert auf dem Familie 1 Motor ja, aber der "Guss" von dem Rumpfmotorblock beim X18XE1 ist nicht mehr der selbe.Schmiedy hat geschrieben:Ja aber der Grundblock ohne Anbauteile sollte doch der gleiche sein bis auf die Bohrung oder?
Ölfilteraufnahme,Interne KW-Entlüftung,Bohrungen ectr. sind anders als bei den X14XE und X16XE Motoren