C14NZ ruckelt bei gaswegnahme

[PatQP]

Moin!

seit paar tagen muckt meine möhre rum...
und zwar bin ich 600km autobahn gefahren und 300km davon ungefähr vollgas am stück.
als ich dann hier angekommen bin is mir dann aufgefallen, dass der motor bei gaswegnahme stark ruckelt.
im standgas läuft er normal rund... und hochbeschleunigen tut er nach der autobahnfahrt auch besser als je zuvor...

kennt evtl. jemand das problem?!?


danke schonmal im voraus!

[Seejuat]

Mahlzeit!

Hast du einen offenen Luftfilter?

Es könnte sein das sich der Luftmengenmesser zugesetzt hat!

Gruß

[PatQP]

moin!

ne, is alles komplett original. die karre is nur meine alltagsgurke...

hab mir heut mal die kerzen angeguckt... 1+2 rehbraun... 3 pechschwarz... 4 pechschwarz und versüfft....

hab den zündverteiler mal aufgemacht und die kontakte blank gemacht... waren ziemlich angeschmort....

werds auch mal mit neuen zündkabeln versuchen. kosten ja auch net die welt.

hoffe dass es das schon gewesen is.

was mich halt nur wundert, dass die karre ohne macken nach vorn geht... hatte nich das gefühl, dass der nur auf 3 bzw. 3,5 pötten läuft ^^

[jjvirit]

gibst denn bei den c14nz einen luftmengenmesser???
Also ich habe auch den Motor und hab auch das selbe problem(wenn das nicht normal ist). Wenn ich den Gaspedal loslasse rüttelt der etwas. Habe aber einen offenen Filter den ich unbedingt los haben will. Nur fehlt mir das kleine Rohrstück zum Kasten . Woran kann es liegen. Hab auch das gefühl das der Wagen Leistung verliert wenn der Motor warmgelaufen ist nehme an wegen dem Filter. Der Wagen zittert auch periodisch bei Leerlauf im Stand aber Drehzahl schwankt kaum wenn dann ganz minimal. Hab den Wagen seit nem Monat. Zündkerzen alle neu Verteilerkappe ebenfalls blank gemacht. AGR hat der ja auch net.

[Acki]

gibst denn bei den c14nz einen luftmengenmesser???

Nein hat er nicht.
Du könntest mal testweise den Kühlmitteltemperaturgeber fürs Steuergerät durchmessen oder gleich tauschen. Der kostet nicht viel.

gruß Acki

[Capu]

@jjvirit
Dann mach den offenen Luftfilter raus und nen orig Kasten wieder rein. Ansaugschlauch bzw. Schnorchel (Rohr) zum Kasten gibts beim FOH für schmales Geld. Alle Schläuche richtig anschließen. Temperatursensor und Saugrohrdrucksensor überprüfen... Sollte es dann nicht besser sein... schaun wir weiter...

[jjvirit]

ja morgen bin ich beim schrott gucke ob ich das rohr dort kriege. mit überprüfen meinst du..wie? kannst ja wenn du net bist nochmal sagen wie ich sowas überprüfe aber erst mach ich nur den orig. kasten rein und guck ma wie es wird.

Danke!!!

[jjvirit]

Hab immer noch nicht den Ansaugschlauch. Naja hab was neues entdeckt in der Zeit. Und zwar habe ich mal die Lamdasonde ausgemessen. Bin erst mal ne runde um die Siedlung gedreht dann motorlaufen lassen und die Sonde ausgemessen im Leerlauf. Der hat konstant nen Spannungswert von ca. 0,8 V ausgegeben. Der hat doch nen zu fetten gemisch oder?

[jjvirit]

Hab den Schlauch gewechselt. Also der fährt jetzt zügiger wenn ich gaspedal fast antippe bei vollgas hab ich das gefühl der will net zeigen was er kann
Aber das mit der Sonde beunruigt mich. wieso schreibt niemand was dazu