es ist doch die lamdasonde

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MatzenOtte
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Re: es ist doch die lamdasonde

Beitrag von MatzenOtte »

Schranzvestit hat geschrieben:welche folgen hat eine kaputte?

also damit meine ich welche typischen ursachen dafür sprechen?
z.b. motor läuft nicht richtig wenn er kalt ist oder ???
bei mir sieht das so aus, dass wenn er kalt ist er kaum noch zu fahren ist, nur noch mit sehr wenig gas und gefühl im fuß.
wenn er dann heiß ist kann es vorkommen, dass bei vollgas in jedem gang am drehzahlende die leistung rapide bis zum nullpunkt absinkt.
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bastie444

Re: es ist doch die lamdasonde

Beitrag von bastie444 »

MatzenOtte hat geschrieben:
Schranzvestit hat geschrieben:welche folgen hat eine kaputte?

also damit meine ich welche typischen ursachen dafür sprechen?
z.b. motor läuft nicht richtig wenn er kalt ist oder ???
bei mir sieht das so aus, dass wenn er kalt ist er kaum noch zu fahren ist, nur noch mit sehr wenig gas und gefühl im fuß.
wenn er dann heiß ist kann es vorkommen, dass bei vollgas in jedem gang am drehzahlende die leistung rapide bis zum nullpunkt absinkt.
ÄÄÄÄÄ ich glaub ich geh auch mal AU machen...... Hab nähmlich die gleichen Probleme wenn er kalt ist.... Doch nicht nur Luftmengenmesser hin :?
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MatzenOtte
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Re: es ist doch die lamdasonde

Beitrag von MatzenOtte »

bei mir isses jetzt so, dass scheinbar nicht nur meine lambdasonde kaputt ist, sondern auch mein luftmengenmesser.
also bastie444, halt mich mal aufm laufenden was dein problem mit den teilen angeht. denn trotz neuer lambdasonde hat sich bei mir nix geändert am problem.

scheiß karre!
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