C20XE Problem (stottern kalt und warm)

[der Tuningfuzzy]

Hallo Gemeinde!

Hab seit ein paar Tagen mit meinem C20XE im Corsa A Probleme!

Er stottert im kalten Zustand gut 700m bis er richtig läuft! Hört sich fast an, als würde er nur auf 2 Zylindern laufen!
Ebenfalls tritt seitdem folgendes auf: wenn ich das Gaspedal voll durchtrete nimmt er das nur unwillig an, und stottert auch rum (wieder als würde er nur auf 2 Zylindern laufen) und er hat mächtig Fehlzündungen! Stellenweise gibt das Schläge, da meint man, das Auto fällt auseinander!

Was könnte das sein, bzw. was kann ich ausschließen?

Hier mal noch ein Paar Daten:

C20XE mit Lexmaul RAM, dBilas Nocken, Offener K&N, Steuergerät Software angepasst, Einstellbarer Benzindruckregler momentan eingestellt auf 3,5 Bar, darunter läuft er absolut unrund!

Wir haben den Motor vor etwa 3 Monaten "hochgestellt" auf 3,5 Bar, davor hatte er nämlich (bei Druck von etwa 3 Bar) immer unter Vollast geruckelt, als würe man vom Pedal gehen! Dann lief er jetzt gut 3 Monate Problemlos und jetzt fängt der andere Käse an!

Vielleicht kommt ja auch jemand aus meiner Nähe, der evtl mal Zeit und Lust hat, sich der Sache anzunehmen!

Grüßle



Hinzugefügt am 17.03.2010:

Jetzt hab ich seit 3-4 Tagen noch folgendes "dazubekommen":
Der c20xe ruckelt bei gleichmäßiger Fahrt stellenweise so, als würde er sich "verschlucken"! Als würde er kurzfristig keinen Sprit bekommen..... das hab ich bei allen Geschwindigkeiten! Wenn ich dann mehr beschleunige, ist es einen Moment gut, dann fängt es wieder an! Es hört auch auf, wenn ich in der Stadt z.B. bei etwa 45km/h vom dritten in den vierten Gang wechsel! Also etwas untertourig fahre!

Aber das ist bei dem Motor ja nicht der Sinn der Sache!

Und jetzt: vorschläge und Hilfsangebote!!!!

[Capu]

2.5er oder 2.8er Motronic? Zündkabel mal überprüft?

[der Tuningfuzzy]

2.5er Motronic und Zündkabel hab ich Überprüft

[der Tuningfuzzy]

Hoch damit, wegen Ergänzungen im ersten Beitrag!

Ach so:
Verteilerkappe und Leerlaufsteller sind schon neu!

[Zero]

Was für Nocken genau?

Wieviel Km hat der Motor runter?

Zündkerzen?

Kompression messen!

Von wem ist die Software?

[Pöni]

Wenn er ruckelt isses ja falsches Gemisch oder schlechte Verbrennung.

Lass den Benzindruck mal von jemandem der sich auskennt einstellen.

Ist der Tempfühler und LMM in Ordnung?

Lief er denn schonmal nach der Abstimmung ohne Probleme.

Kann Dir zum vorbei kommen Koblenz anbieten.