leistungsverlust durch abgasanlage??

[miraworms]

guckguck^^

also und zwar ist unser x14xe relativ lahm sodass sogar ein 65ps autochen untenraus und auch wenns etwas flotter gehn muss problemlos mithält.

haben ja eine fk komplettanlage verbaut ab kat.
also krümmer hosenrohr und rohr bis zum kat sind original.
ab dem kat sind die rohre dann wesentlich dicker würde sagen so um das doppelte. kann es sein das er dadurch so viel leistung verliert? ich meine es fahren ja viele so rum und bei denen is auch nix...

an was könnte es sonst liegen das er so lahm ist also agr ist defekt das weiß ich.....

danke schon mal im vorraus.

gruß

[Blitzcrieg]

dann leg doch die AGR-Kacke mal per Blechdichtung still.

Nich das andauernd Abgas zurück in den Brennraum gelangt, dann wäre Leistungsverlust kein WUnder. Einmal durch die veränderte Gemischaufbereitung, und zum anderen weil auf Dauer sämtliche Kanäle und Ventile zurußen...

Wenns nich daran liegt... Sagt der Fehlercode was/geht die MKL Lampe an ?Zündkerzen von anno-tubak ? Uraltes zu Honig verklumptes Öl ? Luftfilter zugeschmantet ? Lambdasonde defekt ? Kat zugesetzt ?
Wieviel Laufleistung hat der Wagen denn runter ?

Ich hab zb bei 160.000 den Serienkat ausgebaut und durch einen Metallkat ersetzt. Der Serienkat war schon teilweise gebrochen und der Kat-Körper insgesamt etwas verschoben...

[ice tiger]

Nur an dem Auspuff liegt das jedenfalls nicht...
Da sollte kein wirklicher Leistungsverlust die Folge sein...

mfg

[Jojo81]

und das nen 65PS auto untenrum mithält ist ja auch fast normal bei dem anfahrschwachen x14xe

[ice tiger]

Von was für nem 65PS Auto reden wir denn hier genau?
Corsa?

Imho sind solche Gr.A Anlagen an den Schalldämpfern meistens verjüngt...Also echte 63.5mm sind das es eh nie (außer z.b. bei DSOP o.ä.) Daher kann theoretisch kein so großer Rückstauverlust entstehen, dass die Leistung gar nicht mehr stimmt...Dazu müsste schon was am Auspuff kaputt sein.

Dazu ist die Frage welche Radreifen-Kombi drauf ist?

Also ich hatte zum Bsp. mit ner 9x16 rundrum und Novus Gr.A ziemliche Probleme nem popeligen Corsa A 1,4er davon zu fahren (welcher natürlich serienschlitzer drauf hatte) und ich würde meinen, dass mein 1,4er für nen 1,4er im Tigra recht gut geht...

mfg

[Capu]

an was könnte es sonst liegen das er so lahm ist also agr ist defekt das weiß ich.....

Das würd ich als erstes richten... Sofern das alte zu retten ist, sauber und gangbar machen, sonst nen neues verbauen... Von der ganzen AGR-Stilllegerei halt ich persönlich gar nichts...

[miraworms]

moin

also danke erstmal für die zahlreichen antworten.

zum agr :

dies ist mit ner blechdichtung stillgelegt rutscht aber bei schneller autobahn fahrt bzw auch bei längerem halten der selben geschwindigkeit so z.B. 100kmh in den fehlerspeicher und die lampe geht an manchmal auch wieder aus und manchmal bleibt sie an ....
das problem bestand vor dem stillegen auch blos da ging die lampe immer nur kurz an und wieder aus

zum luftfilter:
is nen nagelneuer k&n einsatz und die rohre im gehäuse sind entfernt...


zu den reifen....
also im mom winterschlappen golf 3 format also 185/65R14 oder warns 15 kp...

im sommer 195/45/15

zu dem 65ps wägelchen:
is en benziner kp was des für einer war meine freundin hats mir blos erzählt die hat versucht den beim aufahren auf die bahn zu versägen und nix war...

endgeschwindigkeit ist bei ca 170 tacho zu ende wobei er auch da schneller sein müsste...

defekt bzw leicht undicht ist ausßerdem der kurbellwellensimmering stirnseite aber der dürfte nicht so viel ausmachen..

hilfeee^^
haut rein leute.....

[Capu]

Ich schreibs gern nochmal... AGR - Blinddichtung weg... AGR reparieren oder austauschen...

[HaLLuCinoGen]

Hat der Wagen anfahr Probleme das heißt kannste mit der Kupplung anfahren.
Haste einen hohen Sprit Verbrauch?
Läuft der Wagen unrun oder geht's?
Hat der Wagen Kompression?
Benzinfilter zu?
Zündkerzen in Ordnung ?
Kat kaputt?


Oder vlt die Riemenscheibe das die kaputt ist. Habe das auch so gehabt. Und bei mir war alles sonst ok. Hatte einen derben leistungs Verlust, verbrauch war ca 25 Liter auf 50 km, anfahrprobleme hatte ich konnte mit der Kupplung nicht anfahren.
Versuch dir mal die Riemenscheibe anzuschauen vlt ist die kaputt und dein Motor zündet vlt 5% vor oder 5% nach.

[miraworms]

anfahren ganz normal nur zu langsam wie ich finde...

sprit verbauch liegt geschätzt bei 10-12 litern

kalt läuft er extrem unrund und dreht teilweise alleine auf 2000 touren aber nur manchmal

kompression werd ich die woche bei uns in der werke mal messen aber denke da is alles ok öl oder wasser brauch er keins

benzinfilter hole ich die woche noch neu war schon länger geplant

zündkerzen sind vor 4 monaten gleich nach dem kauf mit zahnriemen,wapu,öl,keilriemen,servoöl,bremsflüssigkeit,bremsscheiben und belägen, thermostat und vor kurzem einigen unterdruckschläuchen erneuert worden.

alles andere sieht tip top aus einzige manko ist wie gesagt er ist en bissl verölt weil der kurbelwellensimmering etwas stärker schwitzt dieser wird demnächst noch ersetzt..

hab wirklich kein peil was da sein könnte an der kiste er rappelt auch nicht oder nagelt läuft richtig sauber bloß die leistung fehlt