Hilfe Keilrippenriemen und Spannrolle

[christopherkiller]

Hallo,
ich will morgen den Keilrippenriemen und die Spannrolle wechseln.
Jetzt meine Frage, muss ich, wenn ich den linken Mototrhalter abschraube den Motor abstützen? Ich denke mal ja, oder?
Hab die Spannrolle schon ab, die hatte es hinter sich. Zum Riemenwechsel muss ich aber den blöden Motorhalter abmachen.
Sonst was zu beachten?
x10xe ohne Klima

Chris

[Raser16V]

Also der Motorhalter muß raus, ergo mußt du den Motor abfangen bzw.. unterstützen.

Ansonsten gibt es nix zu beachten. Da du ja wahrscheinlich ne neue Spannrolle hast und die gesichert ist gibt es nix.

MFG Bernd

[christopherkiller]

Super, danke.
Ja, Spannrolle ist neu, muss dann ja nur der Splint gezogen werden wenn sie eingebaut ist und der Riemen aufliegt.
Dann werd ich morgen erst mal Jenga bauen um den Motor zu unterfangen.

Chris

[Blue83]

hast keinen herrenlosen wagenheber rum liegen?

[Raser16V]

Nen Wagenheber und nen Stück Holz können viel bewegen..

MFG Bernd

[christopherkiller]

schon, den aus dem Kofferraum. Aber das ist mir ein wenig heikel mit dem Teil. Da leg ich lieber ein paar Balken drunter.

Chris

[Blue83]

der ist mist

[Raser16V]

hmm keinen Rangierwagenheber zur Hand?? Kann man kaufen und sind nicht allzuteuer..

MFG Bernd

Edit: ansonten du hast es ja nicht weit nach Evinghoven, dort haben wir ne Werkstatt mit Hebebühne und nen paar Wagenheber..

MFG Bernd

[christopherkiller]

Danke für den WINK MIT DEM ZAUNPFAHL
Ok, werd mir demnächst mal einen zulegen.
Sollte doch auch gehen wenn ich Balken drunterlege oder???

Chris

Danke Bernd für das Angebot aber ich hab schon die Spannrolle raus.

[Raser16V]

ja geht auch aber nen Tip,
-Wagen leicht anheben 2-3cm und die Balken drunterlegen.
-dann den Halter abschrauben.
-alles wechseln.
-Halter dranschrauben an den Motor.
-danach an die Karosserie dranschrauben, dafür ist dann der Wagenheber gut, hiermit hat man etwas Luft falls es nicht 100% passt und kann es korrigieren.

MFG Bernd