mal springt er an, mal nicht

[Anonymous]

:?
Ja so ist das, aber was mach ich jetzt?
Hab nen Corsa B der mal anspringt und mal nicht. Zündfunken hat er, Spritt ist drin, Sicherungen sind alle drin...
Der Anlasser dreht, er springt kurz an und sackt aber gleich wieder ab. Nach ner halben Stunde aber läuft er an, wie wenn nichts gewesen wäre und stinkt dabei merkwürdig.
Wer kann mir helfen?

[yourself]

Mal ohne Witz. Versuche mal ne Zeitlang mit dem Ersatzschlüssel. Kann sein das, warum auch immer, der Transponder rumzickt. Gab´s schon wo es so war; wenn auch sehr selten

[Anonymous]

[quote="yourself"]Mal ohne Witz. Versuche mal ne Zeitlang mit dem Ersatzschlüssel. Kann sein das, warum auch immer, der Transponder rumzickt. Gab´s schon wo es so war]

Ist da tatsächlich ne Elektronik drin? Wegfahrsperre? Was mach ich denn, wenn ich die Schlüssel verlieren sollte?

[Fasemann]

ES GIBT EINE BETRIEBSANLEITUNG, dann sofort den 2ten schlüssel testen und dann gleich programmieren lassen >> weil wenn 1 schlüssel mal nich will braucht mann den 2 ten und den sollte die WFS kennen

aber wenn es stinkt :?: war vielleicht der marder da :idea:

[Jan294]

N professionellen Autodieb suchen! :lol:

[Anonymous]

aber wenn es stinkt :?: war vielleicht der marder da :idea:[/quote]

Hier gibt es keine Marder. Vieleicht die Lambdasonde?

[Anonymous]

Laß mich raten, du hast nich zufällig nen 1.0 12V oder?
...meiner hat des nämlich auch schon öfter und meine Werkstatt kriegt das irgendwie nich in den Griff... :-(

Mfg Jenson

[kostemer]

in wie fern stinkt der?
nach benzin?

weil wenn ja würde ich das mit dem startversuchen nicht so oft versuchen denn benizin im kat kann sehr teuer werden...

[Capuchino]

weil wenn ja würde ich das mit dem startversuchen nicht so oft versuchen denn benizin im kat kann sehr teuer werden...

das ist da wo er herkommt auch rel. wurscht....

[Anonymous]

Danke an alle, hab´s hingekriegt. :mrgreen:
Grüße aus dem Süden,
hathat