von red-japan-tigra (die vorstellung und der umbau)

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red-japan-tigra
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Re: von red-japan-tigra (die vorstellung und der umbau)

Beitrag von red-japan-tigra »

alexausgoch hat geschrieben:So hatte ich das bei meinem auch gemacht.(eben mit der dose rüber)Besser als wenn mann da mit Rostschutzbraun Oder gfk weiß durch die gegend fährt...

richtig hat nur vorteile 1. es sieht nicht so scheiße aus und 2. die bullen halten einen nicht so schnell an weil die karre nicht so zusammen gepruscht aussieht
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Gangsterob

Re: von red-japan-tigra (die vorstellung und der umbau)

Beitrag von Gangsterob »

Wieso man sieht auch trotzdem den unterschied was neu Lackiert ist oder nicht daher würde ich kein Geld für die Farbe ausgeben wenn der Wagen eh Lackiert werden muss.

alexausgoch hat geschrieben:So hatte ich das bei meinem auch gemacht.(eben mit der dose rüber)Besser als wenn mann da mit Rostschutzbraun Oder gfk weiß durch die gegend fährt...
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Tigraniac

Re: von red-japan-tigra (die vorstellung und der umbau)

Beitrag von Tigraniac »

aber nicht auf den ersten blick und erst recht nicht während der fahrt ;)
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alexausgoch
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Re: von red-japan-tigra (die vorstellung und der umbau)

Beitrag von alexausgoch »

Tigraniac hat geschrieben:aber nicht auf den ersten blick und erst recht nicht während der fahrt ;)

Genau zum Pokale gewinnen ist das nichts ,aber um Relativ UNAUFFÄLLIG zur Arbeit oder eben ein Ründchen zu fahren reicht das Ausserdem fällt es nicht ganz so schnell auf Das der wagen noch in in der mache ist.Um cool bei mcdonalds zu poosen ist das natürlich nix...
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red-japan-tigra
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Re: von red-japan-tigra (die vorstellung und der umbau)

Beitrag von red-japan-tigra »

richtig hauptsache das auto hat eine einheitliche farbe (rot)
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corsahawk

Re: von red-japan-tigra (die vorstellung und der umbau)

Beitrag von corsahawk »

naja jungs, bevor ihr euch an die Gurgel springt, jeder sollte das machen worauf er lust hat und vorallem was ihm am besten gefällt,

ich war vorher auch auf dem tripp, GFK muss rann und vorallem viel leuchten muss dad,
bin da aber ganz schnell runter gekommen und nu werkel ich an Motoren rumm, meine Karren sind soweit es geht original, nur tief wie die sau und breite schlappen müssen se ham und natürlich sollte die leistung stimmen

aber darauf musste ich auch erstmal rannwachsen,

lasst ihn machen, ich finde schonmal die tatsache das er das alles selbst versucht und auch gut macht sehr cool, nicht so wie andere, karre zum nächsten Tuner bringen, sich bissl was an Stoßstangen rannklatschen lassen und dann anner Tanke mit den Russen Kollegen die Dicken machen...


mein respekt hat er auf jedenfall, weiter so! :freak: :thumsup:
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red-japan-tigra
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Re: von red-japan-tigra (die vorstellung und der umbau)

Beitrag von red-japan-tigra »

corsahawk hat geschrieben:naja jungs, bevor ihr euch an die Gurgel springt, jeder sollte das machen worauf er lust hat und vorallem was ihm am besten gefällt,

ich war vorher auch auf dem tripp, GFK muss rann und vorallem viel leuchten muss dad,
bin da aber ganz schnell runter gekommen und nu werkel ich an Motoren rumm, meine Karren sind soweit es geht original, nur tief wie die sau und breite schlappen müssen se ham und natürlich sollte die leistung stimmen

aber darauf musste ich auch erstmal rannwachsen,

lasst ihn machen, ich finde schonmal die tatsache das er das alles selbst versucht und auch gut macht sehr cool, nicht so wie andere, karre zum nächsten Tuner bringen, sich bissl was an Stoßstangen rannklatschen lassen und dann anner Tanke mit den Russen Kollegen die Dicken machen...


mein respekt hat er auf jedenfall, weiter so! :freak: :thumsup:
schonmal danke aber ich bin nicht so wie viele anderen ich sag mal gfk tuner und finden nur monster face usw. geil ich finde z.b. dezentes tuning auch sehr geil wenn es gut gemacht ist ;)
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Reddie

Re: von red-japan-tigra (die vorstellung und der umbau)

Beitrag von Reddie »

is jetzt mal gut mit russen vor mc´s? können wir nich einfach mal wieder was zum gucken kriegen?
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Corsa A
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Re: von red-japan-tigra (die vorstellung und der umbau)

Beitrag von Corsa A »

red-japan-tigra hat geschrieben:schonmal danke aber ich bin nicht so wie viele anderen ich sag mal gfk tuner und finden nur monster face usw. geil ich finde z.b. dezentes tuning auch sehr geil wenn es gut gemacht ist ;)
da geb ich dir recht

aber zu 95% machens eben diese monsterfacetuner nicht GUT

weil GUT kostet kohle

und wer keine kohle hat kauft sich billigzeugs -> gfk

ein teufelskreis


und zu deiner theorie mit dem "wenigstens eine farbe"

so seh ich das auch,aber ich kauf ALLES,lackiert ALLES und verbau es ERST DANN


das sind eben diese unterschiede
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red-japan-tigra
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Re: von red-japan-tigra (die vorstellung und der umbau)

Beitrag von red-japan-tigra »

Corsa A hat geschrieben:da geb ich dir recht

aber zu 95% machens eben diese monsterfacetuner nicht GUT

weil GUT kostet kohle

und wer keine kohle hat kauft sich billigzeugs -> gfk

ein teufelskreis


und zu deiner theorie mit dem "wenigstens eine farbe"

so seh ich das auch,aber ich kauf ALLES,lackiert ALLES und verbau es ERST DANN


das sind eben diese unterschiede

ich kaufe passe an und lackiere es dann und dann kommt es erst ans auto und naja bis jetzt bin ich mit den ntc teilen super zufrieden gewesen
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