x14xe traktor beim kaltstart

[ch_wagner]

also kabel fallen weg.hab die zündkerzen angeschaut und die sind auch gut.vorne rehbraun.versuche nochn bild rein zu setzen.

Hast die Kabel denn mal getauscht?
Wenn ja, dann tausch die Kerzen aus. Vielleicht ist eine Kerze beim Isolator beschädigt.

Wenn's schon im Kerzenschacht funkt bist der Lösung schon sehr nahe

Rehbraune Kerzen halt ich übrigens für ein Gerücht beim X14/16XE... die hab ich noch nie gesehen.

Die sind eher schwarz ohne verrußt zu sein. Vielleicht sind deine rehbraun, weil die Ölablagerung weggewaschen wurde.
Wie sahen die 4 Kerzen denn aus? Wirklich alle gleich? Man muss da teilweise schon genau schauen, wenn das Problem nur sporadisch auftaucht.

[ameise]

tach
es sahen alle kerzen gleich aus.ich hab se hier liegen und hab se ne ganze weile betrachtet ob man irgendwo was sieht.
mitlerweile hab ich mir neue geholt.hat erstmal auch keine mucken gemacht.erstmal=die letzten 3 tage.abwarten!!!
die kabel hatte ich gewechselt und hab jetzt aber wieder meine alten drinne und er läuft bis jetzt ohne funken aufm ventildeckel.
jetzt hab ich noch ein gebrauchtes zündmodul im auto liegen das ich falls es nochmal anfängt wechsle.ich warte jetzt eben mal ab was in den nächsten tagen passiert.ich hab so das gefühl das es noch nicht ganz passt.ich schreibe die tage nochmel ob sich was verändert hat oder .....
bis demnächst
mfg ameise
eins noch:wen er dann richtig angesprungen ist dann qualmt er stärker ausm auspuff und es riecht nach sprit.

[ameise]

nabend
momentan ists jetzt so das er im kalten wie im warmen zustand zicken macht.im warmen zustand fängt er sich aber recht schnell.hat jetzt auch erst wieder am mittwoch angefangen im kalten zustand.gestern und heute morgen nicht.abends dann im warmen zustand.
wechsel jetzt morgen mal das zündmodul und hoffe.wen er sich wie ein traktor anhört dann meint man ein zylinder hat nicht gezündet.
und dann plötzlich doch und dann eben wen er sich gefangen hat der dichte qualm ausm auspuff der nach öl und benzin riecht.
bin auch am überlegen ob ich die zkd einfach mal wechseln soll dann seh ich ob im motor was nicht stimmt.
was meint ihr???
mfg ameise

[ameise]

hallo
es lag alles an der zkd.die hatte ein ein loch am 4. zylinder so das sich öl und kühlmittel gemischt haben und diese blörre hat dann einen weg zur drosselklappe gefunden.diese gülle hat sich von oben auf meine drosselklappe gelegt und beim starten mußte das ja erstmal weg und dadurch kam es dann eben zu spinnereien.
läuft alles wieder!!!
mfg ameise

[corsaJOE]

Du hast dich jetzt 4 Monate damit herumgequält?

Grüße Joe

[ameise]

ich bin sehr geduldig!!!hatte 3 wochen urlaub und da hat das ganze endlich geklappt.vorher gings leider nicht!!!

[corsaJOE]

ich bin sehr geduldig!!!

sau gut xD