Opel Tigra 1 A
1.4 Liter
90 PS
Bj 94
ca. 99 Tkm wenn der Stand nicht manipuliert ist
seit dem 30.01.2011 in meinem Besitz
20 mm Spurverbreiterung : kommt aber weg , da meine Felgen die ich mir gebraucht gekauft habe so breit sind das sie ohne Spurverbreiterung ca. 1 cm aus dem Radkasten rausstehn
Tieferlegungsfedern : kommen aber raus da ich ein Gewindefahrwerk einbaue , außerdem ist er mir mit den Federn vorne zu tief und hinten zu hoch , außerdem ist er nicht hart genug
Sportauspuff : kommt weg , ist mehrmals schon geschweißt wurden und vom Klang gefällt er mir auch nicht
Hab ca. 350 € , vielleicht auch mal mehr , im Monat für Tuning zur Verfügung.
Wollte erstmal Kleinkram machen,wie Chromringe für den Tacho und die Heizungsschalter und den Schaltsack,dann einen neuen Schaltsack,Chromtürgriffe,Alugriffschalen,blauen LED Zigarettenanzünder,chromfarbende Tachoblende,Angel Eyes Nebelscheinwerfer,Chromlüftungsgitter,ZV mit Fernbedienung,blauer LED Schaltknauf,Hydraulikhaubenlift,Chromseitenblinker,Sportpedalen,Aluhandbremshebel,Domstreben für Hinten und Vorne.
Halt erstmal den Kleinkram...
Wenn das alles erledigt ist komm die großen Sachen...
Heckspoiler,Schweller,Front und Heckschürze,Fahrwerk,größere Bremsen wegen dem Motoraustausch nächstes Jahr,HiFi-Anlage usw.
Ach so,er hat noch Tüv bis zum Juni und ist seit März abgemeldet , wegen dem kaputen Auspuff und weil ich grad dabei bin den FS zu machen.
Neuen Tüv lass ich auch erst im August machen wenn ich meinen FS habe.
Wozu Steuern und Versicherung bezahlen wenn ich meinen Liebling eh nicht fahrn darf.
Hab mir bis jetzt ein Set blaue LEDs für den kompletten Innenraum gekauft.
Aschenbecher,Fensterheber,Heizungsschalter,Türlicht,Schalter und Tacho.
Die vom Tacho verbau ich aber nicht weil ich mir ein Plasmatacho kaufe.
Mußte die Birnen für den Tacho aber kaufen weil es wie gesagt ein komplettes Set war.
Nächste Jahr ist ein Motoraustausch geplant ( ein C20XE mit 150 PS soll es werden
) und eine komplette Neulackierung , 2 farbig in Cremeweiß und Babyblau.
