Der Umbautenbilderthread 2011

Alles was nirgendwo anders hinpasst.
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Corsa A
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Re: Der Umbautenbilderthread 2011

Beitrag von Corsa A »

beläge haben eine laufrichtung....
Batista
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Re: Der Umbautenbilderthread 2011

Beitrag von Batista »

ja dachte ich am anfang auch, aber da war nichts drauf, wie ein pfeil oder ne markierung. oder ist da was versteckt? werde ich morgen nochmal auseinander nehmen die anlage.
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Corsa A
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Re: Der Umbautenbilderthread 2011

Beitrag von Corsa A »

endweder pfeil oder die abnutzungsbügel nach unten
Batista
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Re: Der Umbautenbilderthread 2011

Beitrag von Batista »

hatte keinen pfeil und so ein abnutzungsbügel (nur das ich das richtig versteh du meinst diesen metallischen bügel der dann anner scheibe schabbt) war auch nicht drann.
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Speedstar
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Re: Der Umbautenbilderthread 2011

Beitrag von Speedstar »

Tomek2207 hat geschrieben:wovon möchtest du denn genau Pics haben? oder allgemein??

MFG Thomas


Ach so allgemein mal ein Rundumblick...
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frankausdd
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Re: Der Umbautenbilderthread 2011

Beitrag von frankausdd »

SPACE-X hat geschrieben:Saisonabschlussfoto auf dem Julierpass (2284m.ü.M)
...

Na da hättest auch nach Arosa kommen können. ;-) An Chur bist ja mal definitiv vorbei gekommen. ;-)
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gsi2racer

Re: Der Umbautenbilderthread 2011

Beitrag von gsi2racer »

So, ich war auch mal wieder fleißig und habe meine neuen Nebler mal reingemacht :)
Hier mal ein paar Fotos:

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MfG
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SPACE-X
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Re: Der Umbautenbilderthread 2011

Beitrag von SPACE-X »

frankausdd hat geschrieben:Na da hättest auch nach Arosa kommen können. ;-) An Chur bist ja mal definitiv vorbei gekommen. ;-)

Offtopic: Ja Frank dann wäre ich in Arosa und dich hätte ich doch nicht gefunden :-)
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Der Pero
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Re: Der Umbautenbilderthread 2011

Beitrag von Der Pero »

So,nachdem ich schon so einiges an meinem 323ti erneuert habe war heute endlich mal das Differential dran.Vorher ein mir zu lang übersetztes 3,07 Diff,jetzt ein kürzeres 3,23er Diff mit Sperre.Das wurde bereits überholt und für den Einsatz im 323ti angepasst,da es nie eins ab Werk gab.Ursprünglich war es in einem Z3 2.8.
War schon ein Akt,wenn man die Schrauben nicht los bekommt :mad:
Hat dann aber doch alles geklappt und es hat sich sehr gelohnt.Der Wagen geht wesentlich besser und die Sperre sorgt beim herausbeschleunigen aus engen Ecken für ein dickes Grinsen im Gesicht :)
Mich hat gewundert,dass die Sperre genauso viel wiegt,wie das normale Diff(gut 36Kg).
Hab bei der Gelegenheit gleich mal die Notradvorrichtung weggelassen.

Links neu,rechts alt
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Und da kam es rein
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#Chris
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Re: Der Umbautenbilderthread 2011

Beitrag von #Chris »

Sieht gut aus. Und so ne Sperre ist auch was feines :D

Sagmal, was verbraucht denn dein BMW so und wie fährst du Ihn ?
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