Neu hier- mit Fragen:-)

[corsa1992]

Hi Leute!
Ich heisse Tobi(as), bin 19 Jahre jung und wohne in nem kleinem Kaff^^.
Habe seit April diesen Jahres meinen Führerschein und letzte Woche endlich den Kaufvertrag meines 1. Autos unterzeichnet!
Es ist nen Opel Corsa B in Dunkelgrün. Er hat die "Viva"- Ausstattung, die folgendes beinhaltet: Windschutzscheibe mit Grünkeil, TiD, Tacho mit DZM , Fahrerairbag...
So, folgendes ist neu:
Tüv/AU, Zahnriemen, Keilriemen, Bremsen (vorne/hinten), auspuff komplett(inkl. mini- nachrüst-Kat)...Zylinderkopfdichtung, Ventildeckeldichtung, Zündkerzen, Ölwechsel, alles neu!!!
Die hinteren Radkästen waren mal durch, wurden deshalb letzte Woche vernünftig geschweisst...

Nun zu meinen Fragen:
1. Thema Radio...Brauche ich nen adapter, um ein normales Jvc- Radio anzuschliessen???
2. Thema TiD...Liege ich da richtig, dass ich (mit neuem Radio)ein rot/graues Kabel trennen muss, damit mir das TiD voll erhalten bleibt?
3. Thema Pflege/ Reinigung... Da der Innenraum sehr verschmutzt ist, Muss ich da erstmal Hand anlegen...Aber wie??? Sitze, Dachhimmel, Türverkleidungen sind echt nicht mehr schön, wie kann ich diese reinigen, ohne hunderte Euros auszugeben?

Soo, das dürfte es erstmal gewesen sein .
Ich bedanke mich schonmal rechtherzlich!!!
Und wenn schon das eine oder andere Thema besprochen wurde, tut es mir leid, aber ich habe zu meinen Fragen nicht konkretes gefunden und ich wollte mich ja erstmal hauptsächlich vorstellen!


Achja, verbaut ist nen 1,2er 8v- Motor mit 45PS , der aber erstmal reichen muss:-)
Gelaufen hat er, der Corsa 163.150? Kilometer

MfG

[Ossi]

also... nein adapter brauchst du normal keinen. nur nen normalen iso stecker. das man nen kabel durchtrennen muss ist mir das auch neu. dir fehlt halt so oder so die anzeige für den radiosender. zum thema pflege empfehle ich dir das hier: http://www.autopflegeforum.eu ich hoffe das hier niemand was dagegen hat dieses forum zu posten. hat ja nix mit corsa oder tiggi zu tun

[corsandi]

eigtl. kann ich nur bei Thema 3 direkt helfen- es gibt Polsterreinigungssprays (die auch bei Türverkleidung und Dachhimmel helfen sollten)
ansonsten kann ich dir, falls er vor Modell jahr 95 ist nur nahelegen, eine Hohlraumversiegelung zu machen (insbesondere vorne die Längsträger (richtig viel und mehrmals, am besten was dünnflüssiges), und halt innen hinten bei den Radkästen). War bei den alten nicht Serienmäßig, ich bin zur Zeit am überlegen mit was ich genau reingehe. Ansonsten sind noch die Stoßdämpferaufnahmen im Radkasten gern rostig (aufpassen, falls der Unterbodenschutz bräunlich ist) und die Federaufnahmen hinten oben anschauen.
Ich will die das Auto nicht madig machen, es sind nur paar Stellen die typische Roststellen sind und Ecken, bei denen eine Einschweißen von Blechen nach der Durchrostung z.T. recht aufwändig ist (allerdings macht mein Gesagtes nur Sinn, wenn du den Wagen länger als 2 Jahre fahren willst).

Ansonsten viel Spaß mit dem Teil

P.S. TiD=Triple Info Display? (Abkürzung war mir neu)

[corsa1992]

ja, Tripple Info Display;-)

Die typischen Corsa B- Stellen wurden alle behandelt...Da ist nichts mehr mit Rost;-)
EZ. ist 11.03.1996!
Danke euch schonmal!
Werde mal so nen Polsterreiniger kaufen, sobald ich den Corsa abholen kann:-)

Achja: Wie ist das eigentlich mit den Steuern...Der 1,2er kostet doch ohnehin nur knapp 90 Euro im Jahr, oder gab es auch beim 1,2er teurere Steuern?! Weil mein Schrauber hat ja nen Minikat nachgerüstet...

[melvin]

Hallo!
Also ich würd den Wagen zur ner Aufbreitung geben, die machen u.a. Sitze mitn Nass-Trocken Sauger! Kostenpunkt um die 65 Euronen.
Aber die sind da gut angelegt!

MfG

[corsa1992]

Hmmm...Also bei mir ist nen "Waschpark", der nimmt pro Sitz für ne Reinigung 14,90 Euro...Ich denke, die werde ich dann auch mal investieren, wenn ich es selber nicht hinbekommen sollte!!

[Dr.Corsa]

Hi!

Na ja, amn kann die Sitze ja auch selber ausbauen, die Stoffe abnehmen und selber waschen. Was da an Dreck drinne ist nach 10-15 Jahren, bekommt keine Reinigung "mal eben" weg. Nebeneffekt: Sitzheizung nachrüsten jetzt für den Winter. Oft liegen ja schon die Kabel bis vor dem Sitz und in der MK. Also Matten und Schalter rein und gut ist.

Gruß
Micha

[corsa1992]

Wie??? Also wenn die Kabel liegen sollten...Das wär ja der Hammer!!!!

[corsandi]

wg. Steuern:
Die Frage ist halt, ob er Euro1 (bzw. E2) oder schon Euro 2 bzw. eine bessere Einstufung im Fahrzeugschein stehen hat (bei dem Baujahr kann theorethisch beides sein, und die "schlechte" Abgasnorm kostet das doppelte). Der nachgerüstete Minikat kann auch einen schlechten "normalen" Kat unterstützen sollen, damit er die AU besteht.
Falls er nur E2 bzw. Euro1 hat kannst du ihn gegebenfalls beim Zulassen gleich umschlüsseln lassen (Bescheinigung im Downloadbereich, bei der TSN sind die ersten 3 Ziffern klar und die später folgenden sind die "Ausführung"), falls er nicht umschlüsselbar ist (Motor C12NZ, unterscheidbar am Zündverteiler, es gibt so eine "Corsa B Motoren PDF" Datei) muss evtl. ein Kaltlaufregler rein (kannst ja mal Corsa B E2 Steuer googlen) - kannst es ja ggf. auch mit dem Verkäufer klären der ihn verkauft falls der E2 für Euro2 hält. Am besten im alten Fahrzeugbrief oder Schein den Abgasschlüssel suchen und im Internet suchen, falls keine direkte Abgasnorm drinsteht

[CorsaGott]

also... nein adapter brauchst du normal keinen. nur nen normalen iso stecker. das man nen kabel durchtrennen muss ist mir das auch neu. dir fehlt halt so oder so die anzeige für den radiosender.

Für den Radiosender schon aber wenn das Kabel nicht durchgeschnitten wird, dann erlischt die Datumsanzeige wenn ein Werksfremdes Radio eingebaut ist.