Corsa B Türschloss Fahrerseite (Doppelschließung) defekt

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X12XE CBW

Corsa B Türschloss Fahrerseite (Doppelschließung) defekt

Beitrag von X12XE CBW »

Hallo zusammen.

Von einen Tag auf den anderen ist nur noch hakeliges Abschließen auf der Fahrerseite möglich, die 2. Schließung geht garnicht mehr, fühlt sich an als würde man hinter der Schlossabdeckung alles mitdrehen.


Was wurde gemacht?
- Werkstatt meines Vertrauens aufgesucht. (Es gibt da so eine Art Aufnahmeplatte auf der Feder, Kupplung, Schließzylinder zusammen laufen; die war komplett zerbröselt, soweit ich das als Laie beurteilen kann Teil 12)
- Austausch diese Teils sowie weiterne Kleinteilen, Feder, Kupplung, ... (Wenn jemand die Teileliste einsehen kann W0L0SBF68W4431121 Teile 17, 11, 12, 15, 19;
Bild im Anhang ist von motor-talk "geklaut".) --> Dort läuft der Thread auch!



Jetzt funktioniert es laut Werkstatt 4-5 mal, dann würde sich wieder die Umlenkwalze quer stellen und bei Krafteinsatz auch wieder alles zerbröseln.
Hätte auch alles recht viel Spiel, da es über die Jahre ausgeleiert ist (Baujahr 98).

Was kann ich machen?
a) Andere Werkstatt aufsauchen notfalls Vertragswerkstatt in der Hoffnung, dass die das flicken können?
b) Komplett neues Schloss-/ Schließeinheit; dann hätte ich nerviger weiße einen 2. Schlüssel?
c) Komplett neues Schließsystem (aufwendig, teuer, eventuell problematisch bzgl. Wegfahrsperre)?


Hat jemand einen Tip für mich?
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ti96
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Re: Corsa B Türschloss Fahrerseite (Doppelschließung) defekt

Beitrag von ti96 »

Warum sollen jetzt zwei Foren die gleiche Frage beantworten?
Dass du damit gegenüber den Usern extrem respektlos bist und ausdrückst, ihre Antwort nicht zu schätzen zu wissen, ist dir hoffentlich bewusst.
Hier ist jedenfalls zu.

http://de.wikipedia.org/wiki/Crossposting
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Capu
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Re: Corsa B Türschloss Fahrerseite (Doppelschließung) defekt

Beitrag von Capu »

ti96 hat geschrieben:Warum sollen jetzt zwei Foren die gleiche Frage beantworten?
Ruhige Brauner... ruhig.... *lassohol* :D
Wenn du jeden Thread verbannen willst der schon in anderen Foren ist, dann ist hier keiner mehr... ;)

@TE
Ich würde mir alle Kleinteile selber holen und das selber austauschen. Das ist nicht wirklich schwer und geht eigentlich ganz gut.
Ich möchte ein bissel bezweifeln das die Werkstatt die Teile getauscht hat und nach 3 x schliessen war es wieder kaputt.
Oder du besorgst dir das ganze Ding vom Schrott/Teileverwerter und tauschst nur den Schließzylinder aus.
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