Anschlüße Zusatzinstrumente

[Nori]

Wollte mal fragen welche Anschlüße (Gewindegröße) im X16XE zur Verfügung stehen um einen Öldrucksensor u. Öltemperaturfühler zu verbauen.

Am liebsten würde ich den Originaldruckschalter gegen den Drucksensor mit Warnkontaktschalter austauschen, ich weiß aber nicht ob an dieser stelle genug Platzvorhanden ist und welches Gewinde dort vorhanden ist.

Die Sensoren gibt es in allen gängigen gößen, M10,12,16,22,24 habe ich gerade im Kopf könnte sein das es noch mehr Auswahl gibt.

Falls jemand soetwas schon nachgerüstet hat wäre ich für einige Infos sehr dankbar

[Blackmail]

das Ölablassgewinde für den Öltemperatursensor ist M14.
Hab gerade selber den Sensor eingebaut.

[Sync]

Also der Öldruckgeber vom Kadett GSI passt einwandfrei in das Gewinde an der Ölpumpe, vom platz her auch und ist von VDO sollte also mit dem Instrument zusammenarbeiten (Anzeige bis 5 bar)

Die Ölablasschraube ist M14 mit 1.5er Steigung :-) genau

[Michi]

Allerdings immer dran denken dass die Ablassschraube nicht unbedingt der geeignetste Punkt zur Temperaturmessung ist. Aber besser wie garnix

[Nori]

@Michi
Temeratur mach ich an die Ölpumpe

[Sync]

Und den Öldruckmesser in die Ölwanne :-D

Ne jetzt aber mal ernsthaft das man die Temperatur in der Ölwanne nicht so genau messen kann wie an der Ölpumpe ist mir auch klar aber es kommt ja ned auf +- 1 °C an. Der Sensor an sich (zumindest meiner) ist aus kupfer zylindrisch und ragt etwa 2 cm in die Ölwanne hinein. Kann mir nicht wirklich vorstellen das der von der Umgebungsluft ernsthaft abgekühlt werden könnte.

[Nori]

Ich glaub a net das es so einen großen temperatur Unterschied macht.Ich denk a das es in der Ölpumpe a scho weng abkühlt ist.

[Blackmail]

An der Ölwanne die Temperatur abnehmen funktioniert nicht.
Hab mir ja vor ein paar Tagen auch eine Anzeige eigebaut.
Das kann man vergessen.
Bei mir kühlt der Sensor durch den Fahrtwind so stark ab, so dass die Öltemperatur nicht über 50°C kommt.
Wo kann man sie am Besten noch abnehmen?