Folgendes:
VW Polo 6N, Baujahr 2000 mit 1.4l 8V 60PS Motor.
Problem: Plötzlicher Ölverlust, sauerei ohne Ende.
Vorgeschichte: vor ca. 7500km kaputtgegangene Ölpumpe. Die wurde von einem gelernten Mechaniker ausgetauscht, mitsamt Zahnriemen.
Nun habe ich den Wagen bei mir und eben folgendes festgestellt:
Der Simmering hat einen ca. 8 bis 10mm tiefen Sitz in der Ölpumpe. Der saß aber überhaupt nicht mehr ganz hinten drin, sondern schaute schon 2mm aus dem Pumpengehäuse heraus. Der Ring ist selber höchstens 4mm tief. Eine Schraubendreherbewegung und ich hatte das Teil in der Hand!
Der Ring selber sieht unbeschädigt aus.
Der Aufbau beim Polo ist ähnlich wie bei Opel Motoren. Ihr kennt das ja, deshalb poste ich mal hier im Offtopicbereich des Opelforums.
Frage:
Kann der von alleine nach vorne wandern, wenn er ganz hinten montiert worden ist?! Dann müsste man ja ständig Angst haben, dass sowas passiert. Oder wurde beim Einbau schlicht und einfach geschlampt?
(Hatte beim einbauenden Mechaniker schon früh das Gefühl, dass der eher der Murxer ist).
Danke euch für die Einschätzung.
