von ElPi ("vorm Export gerettet")

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ElPi

von ElPi ("vorm Export gerettet")

Beitrag von ElPi »

Auf der Suche nach einem "sportlichen Kleinwagen" bin ich bei einem benachbarten Händler
über diesen Tigra gestolpert.

Einsam und verlassen stand er fast in der letzten Ecke und wurde auf Anfrage als "Export-Auto" deklariert.

Da ich ja nichts zu verlieren hatte hab ich ihn dann doch etwas genauer unter die Lupe genommen.

Hier also die Daten:

Opel Tigra Sports:
-EZ: 27.12.1999 (wer da noch auf einer Behörde arbeitet frage ich mich immer noch :D )
-Tacho: ca.120tkm
-kein TÜV

Interior:
-schwarze Ledersitze und gutem Zustand
-elektrische Fensterheber
-Klimaanlage
-orginal CD-Radio
-elektrische Spiegel
-Carbon-optik Teile im Innenraum

Bis auf die Klimaanlage geht alles, ist aber leider auch alles sehr dreckig.

Exterior:
-Irmscher Frontspoiler
-Irmscher Heckspoiler
-Irmscher Twinspoke Felgen
-Irmscher Endtopf

Gratis dazu gab es Kratzer und einen kleinen "Treffer" am Heck.

So sah der Kleine auf dem Platz beim Händler aus.

[ATTACH=CONFIG]39911[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]39912[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]39913[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]39915[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]39914[/ATTACH]

Das war am Mittwoch

Am heutigen Freitag ging es dann mal zur freundlichen Prüforganisation um einen Überblick zu bekommen.

Mängel sind:
-Bremsscheiben und Beläge vorne sind zu erneuern
-AU nicht bestanden (Motormanagment)
-Auspuff undicht
-Hinten im dem Bereich wo die Federn sitzen "korrosionsgeschwächt" (Komme nicht auf den Wortlaut)
-Ölverlust am Motor mit Abtropfung

Die nicht bestande AU schiebe ich auf das fehlen des Kurbelwellengehäuse-Entlüftungsschlauchs, ist bestellt aber dank des Feiertags erst ab Montag da. Der wird dann direkt verbaut und im Anschluss der Motor gereinigt. Hoffe mal, dass ich dann nicht noch mehr Stellen zum Thema Ölverlust finde.

Dinge die ich als erledigt erachte werde ich streichen ;)


Über längere Sicht geplant sind:
-gültiges TÜV-Siegel :D
-Hifi etwas verbessern (Radio / Frontsystem / kleiner Sub / keine BUM-BUM Kiste aber es soll etwas ausgewogener klingen)
-ZV mit Funk nachrüsten
-Tagfahrlichtschaltung
-Andere Felgen (noch keine bestimmte Größe oder Typ geplannt)

Werde den Thread auf dem laufenden halten :D

Bis dahin, sichere Reise, der ElPi
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ti96
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Re: von ElPi ("vorm Export gerettet")

Beitrag von ti96 »

Hübsches Wägelchen, die schwarzen Ledersitze sind schick.
Was hat der Spaß denn gekostet?
ElPi hat geschrieben: -ZV mit Funk nachrüsten
Omega B, Vectra B, Astra G -> Plug'n'Play im Tigra, wenn bereits eine Original-ZV vorhanden ist.
ElPi hat geschrieben: -Tagfahrlichtschaltung
Mit etwas Glück hast du den Stecker schon vorbelegt, dann ist nur dass TFL-Relais einzustecken.
In der Nähe der Lenksäule am Kabelbaum angebunden / mit schwarzem Tape zugeklebt, falls vorhanden.
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ElPi

Re: von ElPi ("vorm Export gerettet")

Beitrag von ElPi »

Danke erstmal
ti96 hat geschrieben:Was hat der Spaß denn gekostet?
700,00€ warte immer noch darauf den großen Fehler zu finden


ti96 hat geschrieben:Omega B, Vectra B, Astra G -> Plug'n'Play im Tigra, wenn bereits eine Original-ZV vorhanden ist.
Leider ist die nicht vorhanden :no:
ti96 hat geschrieben:Mit etwas Glück hast du den Stecker schon vorbelegt, dann ist nur dass TFL-Relais einzustecken.
In der Nähe der Lenksäule am Kabelbaum angebunden / mit schwarzem Tape zugeklebt, falls vorhanden.
Dann werde ich mich Morgen nach der Frühschicht mal auf die Suche machen :)
corsandi
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Re: von ElPi ("vorm Export gerettet")

Beitrag von corsandi »

durch nen undichten Auspuff kann er Luft saugen => Lambda passt nicht => nicht bestandene AU. Deshalb zur AU besser mit dichtem Auspuff.

Wegen dem Rost an der Federaufnahme hinten: losen Rost entfernen, Fett/wachs drüber. Bei mir hats unter der Rostschutzfarbe weitergerostet.
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The Alchemist
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Re: von ElPi ("vorm Export gerettet")

Beitrag von The Alchemist »

Das mit dem rost an der Federaufnahme ist ein Problem, je nachdem wie durch der da ist, müssen neue Träger rein, das ist kostspielig.
Wenn du kleine gut klingende Woofer suchst, guck mal in meinen Biete thread, hab da einiges in der Sammlung :D

Mfg. Flo
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ElPi

Re: von ElPi ("vorm Export gerettet")

Beitrag von ElPi »

Der Mensch vom TÜV sagte mir zu dem Rost, geh man mit der Drahtbürste drüber und dann was drüber damit es nicht weitergammelt.

Werde wohl das Teil mit der Drahtbürste begehen, dann etwas Rostumwandler und dann mit Wachs versiegeln.



Auspuff wird noch lustig....
Entopf und Vorschalldämpfer sind verschweisst, bekomme das Ding also nicht mal eben so unterm Auto weg.
Werde wohl irgendwo das Rohr durchsäbeln müssen, nur wie verbinde ich das dann wieder sinnvoll.

Schweissen ist mal quatsch, gibt es da nicht irgendwie einen Verbinder oder was beim FOH?
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The Alchemist
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Re: von ElPi ("vorm Export gerettet")

Beitrag von The Alchemist »

Rohrschellen, keine ahnung wie die richtig heissen, um 2 Rohre zu verbinden. Frag beim Zubehörhändler.

mfg. Flo
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HoLLe
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Re: von ElPi ("vorm Export gerettet")

Beitrag von HoLLe »

hallo,

jetzt fehlen nur noch umbauberichte mit bildern...dafür ist der bereich nämlich gedacht!

die sollten auch zeitnah hier in das thema eingebracht werden!

für fahrzeugvorstellungen sind blog oder album gedacht und umbauten können im
sammelthema diskutiert werden ;)

also ändern/ergänzen, da das thema sonst entfernt werden muss!
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ElPi

Re: von ElPi ("vorm Export gerettet")

Beitrag von ElPi »

Okay, werde dann mal versuchen mit dem Thread "zeitnah" umzuziehen. Hab leider Nachtschicht aber denke das wird morgen direkt klappen.
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HoLLe
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Re: von ElPi ("vorm Export gerettet")

Beitrag von HoLLe »

...nun gut...frist bis morgen abend.
"keine zeit" zählt nicht. hättest ja die regeln zum bereich lesen können,
dort wird eindeutig darauf hingewiesen. dann hätten wir uns das
geschreibsel sparen können :whistling:
das wird schon...
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