Ich bleib beim Rallyefahren, glaub bei mir sähe das hier auch nicht eleganter aus!

Problem bei dem Handbremseinsatz: falscher Gang, kaum Traktion aus der Kurve raus, zu langsam in die Kurve rein.
Wenn man so wendet, muss er Eingangsspeed so hoch sein, dass die Kiste richtig mit Punsch ums Eck schleudert und man quasi erst wieder voll ans Gas muss, wenn sich das Auto wieder grade gestellt hat. Der Fahrer übt sicher noch, find ich auch gar nicht schlimm. Allerdings käme man hier wohl ohne Handbremse mit ner einfachen schnell gefahrenen Kurve besser zum Ziel.!
Gebe Bernd ausserdem recht: da muss Heckantrieb her. Alleine schon wegen dem Spaßfaktor. Trotzdem interessant den Tigra mal im Renneinsatz zu sehen.