Kleines großes Tigra-Problem ! Kat defekt?

[TigraSternchen]

Hallöchen zusammen, bin neu hier und bisher eigentlich nur am lesen, doch jetzt benötige ich mal Hilfe.

Ich habe mir im Februar einen schönen Tigra gekauft mit 139 tsd KM. Wissend das nun im März der TÜV ansteht. Er steht soweit echt top da. Hier und da ein paar Kleinigkeiten, aber keine größeren Sachen die anfallen. Dachten wir zumindest.

Anfang dieser Woche waren wir bei ATU um eine Inspektion machen zu lassen, der Meister selbst hat sich den Wagen ausführlich angeschaut und Bremsentest gemacht und sagte dann , da wir ja eh zum TÜV müssen, bräuchten wir keine Inspektion machen und sollten es drauf ankommen lassen was der Prüfer bemängelt und dann nur diese Fehler beheben.

Soweit so gut. Also heute morgen wieder hin um mein Baby übern TÜV zu bringen. Kaum von ATU weg klingelt das Telefon ich soll wieder kommen, er kommt nicht über die AU, die Abgaswerte viel zu hoch. der KAT ist defekt TÜV abgebrochen

Hab mir das als Laie erklären lassen und bin dann total erschrocken wie teuer mich das kommt. Also haben wir nun den Auftrag ausgemacht sobald die Teile da sind. Für den KAT + Einbau + Tüv. 730 Euros

Ich bin handwerklich nicht unbegabt, also hab ich mich unters auto gelegt und viel gegoogelt seit heut morgen. Auf alle Fälle werde ich mir noch eine 2te Meinung einholen bevor ich soviel Geld loswerde.

Nun ein paar Einzelheiten zum Tigra.

Bj. 1999 Motor X14XE Mittlerweile 143 tsd KM
Vom Vorbesitzer bekannte Probleme mit dem VGA Ventil, welches ausgetauscht wurde.
Die SeKu war sehr laut, weshalb sie dann abgeklemmt wurde.(Heute früh angeklemmt vorm losfahren, keine Geräusche gemacht)

Mir bekannte Probleme, seit ca. 2 Wochen ein Rascheln unterm Auto beim anfahren vorallem bei Steigung.
In letzter Zeit gelegentlicher Benzin Geruch im Innenraum
läuft im Leerlauf unruhig für ca. 20 Sek, vorallem nach Stillstandzeiten ab 10 STD.
Vorbesitzer sagte mir vor 1 jahr abgaswerte überprüft , alles super gewesen

Ich habe Fotos gemacht, kann das Rascheln auch von diesem Blech kommen ?

Blech[1].jpg

Es sitzt ziemlich locker vorne und ist seitlich schon gut angerostet. Wenn ich gegen den Kat klopfe oder generell an der ganzen Abgasanlage entlang kann ich nichts feststellen was mir abnormal erscheint oder raschelt außer diesem Blech.
Und die Werte haben einen anderen Ursprung? Habe so ein bisschen das Gefühl das man mir etwas aufdrehen will was nicht unbedingt notwendig ist.

KAT[1].jpg

KAT_links[1].jpg

Bin für jede HIlfe dankbar

[Amok]

Anfang dieser Woche waren wir bei ATU um eine Inspektion machen zu lassen

Da haben wir den Fehler schon. ATU versucht grundsätzlich JEDEM irgendwelche Kosten aufzudrängen die eigentlich garnicht nötig sind. Beim ATU würde ich grundsätzlich NIE irgendwas machen lassen. Da gibt es so viele Erfahrungsberichte hier und in diversen anderen Foren, da zieht es dir echt die Schuhe aus. Es gab es schon Berichte von Kunden bei denen Löcher in die Achsmanschette gestochen wurden weil sonst keine Mängel gefunden worden sind.

SAG DEN TERMIN UNBEDINGT AB! DIE HAUEN DICH ÜBERS OHR!!!

Hast du dir die Werte zeigen lassen? Und wenn er dir irgendwelche Werte zeigen will, vergewissere dich, dass sie auch von deinem Auto stammen.

Tu dir selbst einen Gefallen und fahr direkt zum TÜV. Da kannst du dir sicher sein dass dich keine Werkstatt übers Ohr zieht. Dann reparierst du die Teile, die "eventuell" bemängelt werden könnten und fertig. Desweiteren bekommst du einen Kat für deinen Tigra auch deutlich günstiger, brauch ja nicht unbedingt ein originaler von Opel sein. Im Zubehör kriegst du einen KAT mitsamt Anbauteilen für rund 150€, und das ist schon relativ hoch angesetzt. Ich bin mir auch recht sicher, dass dir auch ATU KEINEN Original-Kat ins Auto bauen würde!

http://www.ebay.de/itm/KATALYSATOR-KAT- ... 5d3eb364eb

Das Rattern kann auch von dem Blech kommen, ja ... Das ist einfach nur ein Hitzeschutzblech, welches verhindern soll dass die Hitze vom Hosenrohr eventuell etwas in Brand setzt, worauf du gerade stehst (Trockenes Gras usw) ...

Vom Vorbesitzer bekannte Probleme mit dem VGA Ventil, welches ausgetauscht wurde.

Probleme mit dem VGA Ventil könnten sich mit Grafikproblemen während der Fahrt bemerkbar machen. Ich glaube du meinst das AGR-Ventil, oder?

[TigraSternchen]

HAHA ich schmeiß mich weg. Meinte natürlich das AGR Ventil =) Grafisch kann ich mich eher nicht beklagen.
Ja das werde ich dann sicherlich am Montag auch machen. Ich hoffe das geht nun auch so einfach. Haben eine Anzahlung in Höhe von 100 Euro machen müssen. Mal sehen was die Herrschaften mir dann sagen.

Die Werte hat er mir nicht gezeigt. Was mich wirklich wundert ist eben das der Meister ja selbst nachgeschaut hatte und wir ihm von dem Klappern berichtet haben und jetzt plötzlich ist der KAT defekt? Wollten ursprünglich zum GTÜ, (direkt gegenüber dort) und nur diese Inspektion bei ATU machen lassen. Aber dann schon die Aussage erstmal TÜV bei uns ihm Hause und dann die Mängel beseitigen hat mich schon stutzig gemacht. Wenn ich doch wissen möchte was an meinem Auto so anfällt wieso rät man mir davon ab? Und hab mir dann wohl zu schnell den TÜV dort aufdrehen lassen. Aber noch ist das Kind ja nicht in den Brunnen gefallen.

Kann man denn am Kat selbst von außen etwas erkennen oder nur durch diese Werte?

[Tigra_fahrn]

Ja,die Warnung von Amok ernstnehmen,mir hamse bei ATU damals bei nem Ford Escort alles neu gemacht ab Kat,obwohl ich nur einen Sport ESD haben wollte,der im Angebot war,und ich Dämlack habs auch machen lassen,weil ich da noch nicht bescheid wusste über die.
Aber gefragt wurde wenigstens.


Gruß Jens

[Amok]

Die Werte können noch viele andere Ursachen als der KAT haben. Aber ich denke nicht dass dein Kat kaputt ist. Geh doch gegenüber zur GTÜ und lass Tüv machen, und wenn dein Kat dann nichts hat, dann würd ich dem Meister bei ATU mal wegen Betrug mit nem Anwalt drohen. Dann hast du deine 100€ ganz schnell wieder!

Schau dir das mal an : http://www.youtube.com/watch?v=2TxK93ZLwcI

[TigraSternchen]

Also das wäre ja wirklich der Hammer wenn da überhaupt nichts ist. Ich muss jetzt erstmal herausfinden ob die werte wirklich so schlecht sind und wenn ja durch was das kommt. Bringt ja nix mit solchen Werten zum Tüv zu fahren.

[Raser16V]

Anfang dieser Woche waren wir bei ATU um eine Inspektion machen zu lassen, der Meister selbst hat sich den Wagen ausführlich angeschaut

Und da haben wir den Fehler..

Fahr zum GTü und mach dort TÜV, fertig.

Und wenn er durchkommt und ATU die 100€ nicht rausrücken will, mitm Anwalt drohen.

MFG Bernd

[Acki]

Der einfachste Trick um ein Auto durch die AU fallen zu lassen, um dem Besitzer dann Reparaturen aufschwatzen zu können, ist es den Kat nicht heiss zu fahren.
Wenn der Motor warm ist, der Kat aber noch keine Betriebstemperatur hat, sind die Abgaswerte halt noch zu hoch.

Gruß Acki

[CCSS]

Der einfachste Trick um ein Auto durch die AU fallen zu lassen, um dem Besitzer dann Reparaturen aufschwatzen zu können, ist es den Kat nicht heiss zu fahren.
Wenn der Motor warm ist, der Kat aber noch keine Betriebstemperatur hat, sind die Abgaswerte halt noch zu hoch.

Gruß Acki

Aber hallo: grade die Motoren mit Kat unterm Auto brauchen ihre (kurze) Warmlaufphase. Mein alter X12XE mit Kat am Motor war dermaßen schneller warm, dass ich beim ersten TÜv mit dem X16XE schon dachte, dass jetzt die Sch**e am dampfen ist, weil die Abgaswerte anfangs noch unterirdisch waren.

Und zu ATU sach ich mal nix...

Danke übrigens für den Wiso- Link: schau ich mir nachher mal an!

[TigraSternchen]

So mal ein Update. Hatte heute Termin in der Werkstatt die ich wärmsten empfohlen bekommen habe. Abgaswerte deutlich drüber...Kat hinüber.

Hier mal die Werte :
CO - 0,71
HC - 150
O2 - 1,00
CO2 - 13,64
Drehzahl - 1994
NO - ---
Lamda - 1,022
Öltemperatur - 30

Ohne Aufforderung hat man mir die Werte mitgegeben , hab nun den Kat bestellt und werde es am Wochenende machen lassen damit mein Baby nun endlich über den TÜV darf =) Sonst wäre es top in Schuss, eventuell sollte man den Endschalldämpfer noch mitmachen.

Und nun zu ATU....! Direkt Montag morgen angerufen und mitgeteilt das ich den Auftrag gerne stornieren möchte, sagen sie das ginge nicht so einfach, da man extra die Teile bestellt hätte, das müsste er erst mit dem Kollegen abklären. Sie würden sich melden. Hat sich natürlich niemand gemeldet. Morgen gehe ich persöhnlich vorbei und dann sehen wir mal was daran so kompliziert ist. Ich habe nur eine Auftragsbestätigung ohne Termin und Fahrzeugabgabe! Das wird ein Spaß werden.