1. laut ihm haben wir uns missverstanden und er hat nicht gesagt, das es nicht an der Steuerkette liegt, sondern das die Steuerkette ausgeleiert ist aber nicht gerisen. Die Behauptung ist Unfug, weil er damals nicht einmal davon geredet hat von "wir machen erstmal die Steuerkette drauf dann kanns gehen oder wir sehen weiter" sondern meinte damals "einschicken mit 2500 Euro ca rechnen".
2. Er meinte die Kontrolle der Steuerkette (ob sie nur ausgeleiert ist oder übersprungen ist) kann nur aufwendig geprüft werden mit viel aueinanderbauen "das kann man nicht so einfach machen wie beim Zahnriemen". Sie können mir aktuell nicht sagen ob sie nur ausgleiert oder übergesprungen ist.
3. Motor anmachen wollen sie nicht machen weil sie nicht wissen was mit der Steuerkette ist und was die andere Werkstatt gemacht hat. Risiko etwas kaputt zu machen, dabei habe ich und die Typen von der vorherigen Werkstatt mehrmals wie verrückt versucht das Auto anzubekommen. Die haben auch geschaut ob er Benzn bekommt und er bekam.
4. Das der Krafttofffilter verkehrt rum hereingemacht wurde und dies zum Problem führt hat er verneint. "Der Motor würde trotzdem angehen"
5. Aktuell kann er keine weitere Eingrenzung machen. Er meinte es kann alles mögliche sein, das sieht man dann wenn er mit neuer Steuerkette läuft.
6. Er wollte auch überhaupt keine Schätzung abgeben wie wahrscheinlich es ist das der Wechsel vom Steuerkettensatz ausreicht.
7. Ich soll den Internetforen nicht glauben.
So das war das enttäuschende Ergebnis des Telefonats...
Wenn ich ice tiger richtig verstehe ergibt sich aus : Steuerkette ausgeleiert + Motor geht nicht an = auf jeden Fall mehr Schaden als am Steuerkettensatz, es sei denn es liegt auch noch an etwas anderem.
Sicher sagen kann ich auf jeden Fall, dass der Motor nicht angeht.
Das mich das alles übelst ankotzt und ich da am liebsten randalieren wüde ist ja klar.
Verkaufen werde ich ihn denen mit Sicherheit nicht!!!
