Der Umbautenbilderthread 2015

[c20xe Lexmaul Ram]

Hi!

Uff..Rene..ja, das ist ja echt zum kotzen bei dir mit dem Astra..aber Rosten tut er wirklisch nisch .

Vor allem das letze Bild: Menschen mit solchen Arterien haben entweder Herzinfarkt oder Raucherbeine, welche abfallen.

Hoffentlich kriegst du es schnell wieder hin!

Bei mir bissel was neues: bei OCP eingekafut samt Getriebe. Es soll eig ein F13 sein udn was kommt an? Richtig ein F10 . Das wäre eingetlich absolut Latte, wenn die Glocke des 10er nicht zu klein fürs Schwundgrad wäre... Jetzt geht das Ding leider zurück...

Zum Testen habe ich gestern noch den Servo- und Klimakkompressorhalter an den Block geschraubt. Zur Ölpumpe für den Öltemperatursensor sind noch ca 3,5 cm Platz . Heute soll der Sinsor kommen und wird verbaut.


Noch was, da ich nicht weiß, wohin mit der Anfrage: hat wer Kontaktdaten vom Corsa A (Basti)? Keine Sorge, er hat nix verbrochen, hat mir aber mal was angeboten und jetzt will ich ihn fragen, obs noch aktuell ist, aber im Forum ist er ja nicht mehr so oft.

Gruß
Micha

schreib ihn mal im " corsafan" Forum an. Da hat er aktuell auch jede Menge Corsa und Let Teile im Teileverkauf drin.

[sgtsaad]

Hab mir Anfang letzten Monat nen TQP geholt.
Eigentlich sollte nichts dran passieren da er eigentlich alles hat was ich nicht brauche (Vollausstattung ausser Schiebedach) hat.

Naja, hab Urlaub und folgedessen nen bissl Langeweile (oder arg viel?:confused Naja wie dem auch sei, war nen bisschen einkaufen

-großer LLk (der gleiche den Klasen auch verkauft nur das ich nur nen Drittel dafür bezahlt hab)
-Bastuck "Powerrohr"
-FMS Gruppe ESD mit 1*90
-OPC 2 Front
-jede Menge Lack und Lackkram
-Insignia Fächerdüsen
-Ladedruckanzeige
und noch nen paar Kleinigkeiten

Bilder reich ich nach sobald alles ans Auto gewandert ist und das Wetter bzw. das äussere Erscheinungsbild vom Auto passt

Im Frühsommer dann mal zu Klasen und ne Phase aufspielen lassen.


Irgendwie isses schon Käse weil ich eigentlich nur noch fahren wollte, aber am Ende hat das kleine Kind in mir gesiegt
Naja nu hab ich quasi wieder nen Tigra nur ne Nummer größer und mit nen bissl Ausstattung.

[Ronson001]

Sehr schön. Farbe?

[sgtsaad]

Z151 Mirage.
Ist ein ganz helles Blau was eher wie Silber aussieht.
Schimmert halt schön

[ti96]

Ist doch irgendwie immer so.
Beim Kauf meines TQP war ich der festen Überzeugung "andere Felgen drauf, mehr ist nicht, hat ja alles"...jetzt steh ich da mit umgebauter MK, durchgefärbtem Innenraum, entfernten Seitenleisten.
Aber die Felgen sind noch die vom Kauf

[sgtsaad]

Von aussen soll er auch so bleiben bis auf die Front.
Vielleicht noch nen bissl an der Technik rum fingern aber dann ist schluss

[Raser16V]

Omega heute vom Lackierer geholt und zusammengebaut...

MFG Bernd

[c20xe Lexmaul Ram]

Das sieht doch wieder sauber aus!

Ich hab vorgestern den Kopf runter genommen. Leider sieht man nichts. Alle Kolben haben die gleiche Farbe, Alle Einlass-Ventile sehen gleich auch, und auch die Auslassventile haben den selben Farbton.
Daher kann man wohl die Kopfdichtung ausschließen.
Ich tippe im Moment schon fast auf den Lader, da er ja das Wasser sauber verteilt auf alle 4 Zylinder verbrannt haben muß. So viele Stellen, wo das Wasser in die Ansaugluft kommen kann, gibt es ja nicht. Dazu kommt noch, das der Lader schon erhöhtes Spiel hat weil er an der Belastungsgrenze läuft.
Um das Risiko ausschließen zu können, und um mehr Haltbarkeit beim Lader zu erreichen, kommt jetzt trotzdem alles neu.

Dazu wird es einen D-Bilas Krümmer, einen anderen Ladedrucksensor und einen größeren Lader geben.
Geplant ist eine Kombi, die ausreichend Luftmenge macht, womit der Motor dann rund 400PS bringt. Wird dann aber auf gesunde 370-380 PS abgestimmt, damit der Lader nicht wieder auf voller Auslastung läuft.

[Dr.Corsa]

Hallo!

Bernd, sieht gut aus dein Omega!

Und Rene: 370 Ps auf der VA..ist das nicht n bissel zu viel? Wobei to mucht of everything can never be to much .

Ich habe den Öltemp Sensor eingebaut und da ist absolut ausreichend Platz zum Halter vom Klimakompressor und der Servopumpe. Nä. Woche geht das F10 zurück nach Konz und ein F15 kommt. Läuft.

Gruß
Micha

[sgtsaad]

So die Front fertig gelackt. SWRA noch ausschneiden und fertig ist sie.


Und der LLK
Muss jetzt nur noch auf die neuen Schellen von Turbo Zentrum Berlin warten und dann bau ich den Krempel nächste Woche dran.