er er wurde laut Rechnung schon eingeschleppt , da wurde Pumpe das Relais der kraftstoffpumpe getauscht und Steuergerät erneuert, Werkstatt ! Denke mal das sie die richtigen Teile verbaut haben .
Klopfsensor habe ich erneuert .. Habe Ihnen genau so fest gezogen wie es Opel auch vorher getan hat.. Leicht fest aber ich habe kein nm Schlüssel ... Und morgen früh fahre ich zur Werkstatt und lass die beiden Fehler löschen . Hoffe das dann alles gut ist und er auf dem Tacho wenigstens die 190 V Max schafft .. Und ich beruhigt fahren kann und mein Projekt tigra a 1.4 16v weiterführen kann .. Ziel ist es ihn auf dem Tacho über 200 km/h zu bekommen und Beschleunigung unter 10sec. Zu bekommen .. Optisch soll er Orginal bleiben bis auf Felgen und Fahrwerk . So war es vor 20 Jahren wo ich 18 Jahre war mein Traum
