Probleme mit elektrischem Kofferraumöffner

[Ole]

hi!

@ pic: und genau da liegt mein problem .. mein originaler stellmotor fährt dann teilweise net ganz ein so dass das schloss nur in die erste hakenposition einrastet.

ein kumpel hat aber mal gefaselt es gäbe ein schloss bei opel ohne diesen 2. fanghaken. evtl. im corsa a oder omega a oder so??? weiss da evtl. einer mehr?

MFG Sven

[Anonymous]

und sind wir schon zu einer lösung gekommen da bei mir jetzt selbst das thema ansteht

[de_schiefbahner]

Ich hatte die tollen Magnetmotoren zu anfangs drin.
nachdem der zweite abgebrannt ist, hab ich einen nachrüst zv motor verbaut.
funzt 1 A

allerdings siche ich noch nach einem Kfz relais,
was nur kurzzeitig anzieht und selbstätig wieder abfählt,
denke ca 5 sekunden sollten als schaltzeit reichen.

kennt jemand von euch sowas,
bzw. wo ich sowas herbekommen kann ?

[N.Corsa]

mhhh.. du hast aber schon gesehen, das der thread älter ist, oder? und wieso zweimal der gleiche Text in zwei verschieden Threads?

[de_schiefbahner]

ich weiss...

naja vielleicht liest das doch jemand der so ein relais kennt...

und doppelt gemoppelt hält besser...

[boja88]

Hey ihr!!!Hab mir vor einem Monat ne ZV selber eingebaut! waren 4 motoren bei und ein kabel hab ich direkt bei meinem 3 türer bis nach hinten gezogen....
jetzt die frage: kann ich den motor überhaupt in dem schloss einbauen???
hab mal reingeguckt und wüsste nicht genau wie das klappen könnte....
Wäre lieb wen ihr mir helfen könnt oder evtl. schon bekannte linkz darüber posten könntet!
schonmal DANKE im vorraus......
cyaaaaa:wavey: