Abstimmung der Motorsoftware auf dem Prüfstand...

[elprof3103]

Bisschen skeptisch bin ich trotzdem, da fast alle anderen Hersteller den kleinen 16Ventilern ziemlich skeptisch gegenüber stehen. Risse schreibt z.B. von nichmal 10 PS bei Nocke+Chip...
Klingt mir n bissl nach getürktem Prüfstand, und laut Gästebuch scheinen die ja eher Erfahrung mit VW-Turbos (G60/1.8T) zu haben als mit Saugern oder Dieseln...

[CorsaC-Freak.0815]

Tunerprüfstände, bei denen Softwareangleich gemacht wird, gehen immer vor :?

30PS mehr beim Diesel ist schon vertretbar

Austauschchips wie früher funzt bei den aktuellen SG nicht mehr, daher sind diese Angebote doch sehr ominös :shock:

Garantie würd ich auf jeden Fall abschließen....sicher ist sicher

Eintragen muß man solch geringe Leistungssteigerung, glaube ich, eh nicht

Lötarbeiten beim Benziner? was machen die zum Geier? normalerweise reicht doch ne andere Software auf dem MotorSG

Richtiges Tuning fängt erstmal bei der Hardware an. Eher würde ich mir paar Nocken von Schrick für 600€ einsetzen und danach die Software angleichen lassen :twisted:

@elprof3103
Garantie hast du zwar keine mehr, jedoch auf einige Teile noch Gewährleistung bis zum Ende des 4. Betriebsjahres :shock:

[elprof3103]

Richtiges Tuning fängt erstmal bei der Hardware an. Eher würde ich mir paar Nocken von Schrick für 600€ einsetzen und danach die Software angleichen lassen :twisted:

Tja - da würde sich ein Flowtec wohl noch am ehesten lohnen.

@elprof3103
Garantie hast du zwar keine mehr, jedoch auf einige Teile noch Gewährleistung bis zum Ende des 4. Betriebsjahres :shock:

Wusste ich gar nicht. Aber normal übernimmt das dann ja die Garantiegewährung des Tuners.

Lötarbeiten beim Benziner? was machen die zum Geier? normalerweise reicht doch ne andere Software auf dem MotorSG

vielleicht wollen die nen Chip einlöten, bzw. haben noch nie an nem Opelmotor gearbeitet. Da die irgendwo oben bei Kassel sitzen und im Gästebuch auch fast nur von VW-Motoren die Rede ist, ist das sogar ziemlich wahrscheinlich. Die Frage ist dann, was von den 15PS noch wirklich über bleibt. Wahrscheinlich macht der Prüfstand schon locker 10PS aus :?

[bienchen]

Hallo
Mit unseren smart haben wir nen guten tuner an der hand.
Hier läuft seine software einfach genial

Nur zum tuning beim sauger kann ich nix sagen.
Vielleicht einfach mal anrufen.
http://www.speedsystems.de

Gruss
Biene

[CorsaC-Freak.0815]

Lötarbeiten beim Benziner? was machen die zum Geier? normalerweise reicht doch ne andere Software auf dem MotorSG

vielleicht wollen die nen Chip einlöten, bzw. haben noch nie an nem Opelmotor gearbeitet. Da die irgendwo oben bei Kassel sitzen und im Gästebuch auch fast nur von VW-Motoren die Rede ist, ist das sogar ziemlich wahrscheinlich. Die Frage ist dann, was von den 15PS noch wirklich über bleibt. Wahrscheinlich macht der Prüfstand schon locker 10PS aus :?

Ein Einsenden des Steuergerätes ist notwendig

fragt sich nur, wie sie ein einzelnes Steuergerät ohne dazugehöriges Fahrzeug auf dem Prüfstend angleichen wollen :shock:

Eigentlich ist sogar deren gesamter Text irgendwie konfus....noch mal zur Erinnerung:

:arrow: Hinweis Lötarbeiten: Ein Einsenden des Steuergerätes ist notwendig

:arrow: Programmierung über die Diagnoseschnittstelle: Keine Lötarbeiten erforderlich,

:arrow: Fahrzeug muss vor Ort sein um die Software einzuspielen!

[elprof3103]

Wird wohl nur n Tippfehler gewesen sein. Sollte heißen: Lötarbeiten erforderlich: NEIN

:lol:

[rAzoR]

Ich hab da mal per mail nachgefragt. da wird nichts gelötet, da wird nur ne neue software raufgespielt -> FERTIG

[elprof3103]

Hab da gestern auch mal ne Mail hingeschickt, aber noch keine Antwort. Bin ich aber von dbilas gewöhnt

Schon Termin gemacht? 8)

[rAzoR]

bei mir hat die antwort 1-2wochen gedauert.
nen termin werd ich wohl erst machen, wenn ich mal eben die 700euros über hab.

[elprof3103]

Und da hab ich noch gehofft ein Versuchskaninchen zu finden .
Werd die Tage mal dort anrufen. Mal sehen was sich ergibt.

Gruß, JOH!