Corsa-Tigra.de

Die Geschichte mit der Rohrzange hab ich auch schon an einigen meiner Autos hinter mir. Bis auf beim Corsa. Den hab ich mit der Hand abgekriegt. Tja, und jetzt passt der neue nicht........

kannst du nochmal ganz genau schreiben was nicht passt, weil ich hab meinen auf ein bischen passgenau machen muessen?

Also der "Ring", den man nach oben zieht, hat ziemlich genau den gleichen Durchmesser wie mein Schaltknauf von unten. Und das obwohl er für Fahrzeuge mit Rückwärtsgangarretierung ist.

wie wäre es den, wenn du im Schaltknauf unten die Aussparung einfach mit nem Drehmel mit Schleif- oder Fräßaufsaatz einfach etwas weitest, bis eben die Arretierung passt :shock:

Hast du schonmal beim Freundlichen nachgefragt, ob des die Arretierung vom Sport bzw. GSi einzeln gibt und was die dann kosten würde? :shock:

Den Knauf brauch ich da nicht bearbeiten, weil auch die Außenränder von Knauf und Ring gleich breit sind.

Beim Freundlichen war ich noch nicht. Es muss doch auch andere passende Schaltknäufe geben. Hatte denn hier keiner diesen Runden?

doch klaro....hab ihn einfach gegen einen aussem Astra G (Aluknopf) getauscht

:shock: Außenränder vom Knauf und der Arretierung sind gleich? dan hat es ja eh keinen Sinn, oder? :shock:

Alternativen gibbets ja eigentlich genug, wie eben Irmscher oder Steinmetz

Nur wer sagt mir, dass die anderen Alternativen passen?

Irmscher und Steinmetz verkaufen ja extra Knäufe für den Corsa C....die passen also definitiv. Außerdem gibts bei Opel nur 2 Größen, einmal der normale Knauf und zum anderen der GSi/Sport oder auch Vectra C Knauf

Ich bin mir aber eigentlich sicher, schon andere "normale" C´s gesehen zu haben, die nicht meinen Knauf hatten, sondern den, der in der Mitte silbern ist.

jo, das ist dann der Sport/GSi-Knauf: