1.4i 8v offener Luftfilter?

[VeNoM]

also wenn man ihn beim 1.2 16V hört dann wird man ihn doch beim 1.4 8V wohl auch hören soviel PS unterschied ist da ja wohl nichtsogar bei nem 45 psler hörste ihn !

Den Luffilterkastenmod würde ich komplett weglassen wenn se dich anhalten biste dran !

[kostemer]

jetzt mal ohne scheiss... ich bekomme aus meinem 1,4 absolut kein sound raus...

ich hab echt schon alles probiert und nix klappt... der 1,2 16v ist lauter als der 1,4 8v. ich kenn mich absoult nicht mit motoren aus aber es ist tatsache...

beispiel...
kumpel von mir fährt nur en sportendtopf und ist schon jetzt lauter
wie damals meiner mit kat und msd atrappe und sportendtopf...
und ich denk mir mal das so scheiss atrappe kack schon einiges ausmacht an der lautstärke...

sportlufi uff em 1,4 hat ich drauf und wieder zurück gegeben da es nichts ausgemacht hat. es einzigste wo man das teil hört ist wenn man den schlauch weg lässt und den lufi direkt drauf schraubt aber das ist meines wissen ja nicht erlaubt...

[VeNoM]

ne ist denke ich nicht erlaubt ausn 1.2er 45 PS bekommste damit auf jedenfall auch abissl was raus also man hört den schon ganz gut

MSD Atrappe ist so ne sache, ich höre die z.B. bei jedem auto sofort raus weil es sich einfach zu blechern und auch irgendwie albern anhört eben als wenn in einen Blecheimer gefurzt wird aber Lufimod mach ich jedesnfalls NIEmehr

[MelcomC]

das problem mit dem sound habe ich auch.. aber ich werd mir glaube ich erdstmal den umbaukatalog auf den motor vom 1.4si anschauen.
es gibt doch so viele corsas mit 44 kw... da müssen doch noch ein paar mehr was zu sagen können

[Der Pero]

Der wird nur bei höheren drehzahlen laut und wenn man bei niedrigeren voll durchtritt.
Hab bei mir das lufikastentuning gemacht.Hört sich ganz gut an.

[kostemer]

das man den raus hört ist klar... und wenn der kat fehlt richt man es raus. :-)

aber das der 1,2 16v lauter ist wie der 1,4 8v ist echt ein rätsel... für mich zumindest... ist dann hier kein kfz,ler der sagen kann warum das so ist?

[MelcomC]

haben die anderen motorvarianten denn auch ne warmluftzufuhr in den luftfilterkasten? oder ist das mit "schnorchel" gemein?
und dann da diese schicke klappe drin?

muss ich mir mal irgendwo nen msd suchen und da mal reinschauen..

[kostemer]

ich glaub die warmluftzufuhr hat jeder corsa... jdes auto sollte sowar haben sag ich jetzt einfach mal...

[MelcomC]

aber ich meine ich hätte mal bei nem kumpel im tigra nachgesehen, da ging die zumindest net in den luftfilterkasten

[ET]

Der Schnorchel ist für die Kaltluft, der saugt die vorne am Kühlergrill an, die Warmluft kommt von dem Schlauch/Rohr, das von (wenn man vor m Auto steht) rechts kommt. Die Warmluft wird meines Wissens angesaugt, wenn der Motor noch nicht richtig warm ist, damit er schneller auf Betriebstemperatut kommt.

Hab bei mir (1,4 8V) auch den K&N drin und hatte absolut keine Problem bei der Eintragung. Ne Dämmatte hab ich auch nicht drin und ich find man hört nen kleinen Unterschied zum modifizierten Luftfilterkasten. Grad wie schon gesagt im unteren Drehzahlbereich bei Volllast.


Mfg Tobi