Corsa-Tigra.de

Mist ich hab noch ein Problem, wie bekomme ich das Rad für die LWR aus dem Scheinwerfer gedreht?

vorsichtig mit gefühl. . .

das mein ernst, die dinger kosten neu richtig viel geld da is so ne runde nase vorne dran. . . am besten vorher ganz ausfahren die LWR. . .
und dann leicht drehend abziehen



haste die einmal ab is das prinzip leicht zu verstehen, aber bis dahin mit gefüüüüüüüüüühl ops:

also ich bekomms nicht hin ops: ich hab mal Fotos davon gemacht weil der neue Scheinwerfer auch ne ganz andere Aufnahme für die LWR hat

LWR alt

LWR neu

Also WIE bekomme ich diesen Stab mit dem Rad aus dem alten Scheinwerfer raus und in den neuen wieder rein?

Ui, das sieht mir so aus, als wäre Dein Original-Scheinwerfer ein "alter" und Dein Klarglas-Scheinwerfer einer der neueren Generation. Für diese besagte neuere Version gibt es ganz andere Motoren für die LWR. Ich fürchte da wirst Du wahrscheinlich doch noch welche besorgen müssen.

ich habe ja gar keinen Motor sondern nur dieses kleine Rad an jedem Scheinwerfer wo ich dran drehen muss. Kann ich das da nicht abbauen?

Nein, das funktioniert nicht. Mir fällt auch gerade ein, dass Du mit diesem "alten" Scheinwerfer gar keine Leuchtweitenregulierung hast. Mit dem Rad stellst Du ja nur den Scheinwerfer auf die passende Höhe. Also dürfte sich im Kabelbaum der Lichtanlage auch kein Stecker für eine LWR befinden. Außerdem hast Du dann bestimmt dieses Stellrädchen rechts neben dem Lichtschalter nicht, oder? (Steht 1,2, und 3 drauf)

stimmt, im Innenraum hab ich kein Rädchen für die LWR. OK dann werde ich den Scheinwerfer mit einem Schraubenzieher auf die passende Höhe einstellen und dann einfach hoffen das alles so seine Richtigkeit hat

LWR ist immer vorverkalbelt.

Die Stecker flattern hinter den Scheinwerfern rum, und sind mit Klebeband Isoliert.
Stellrädchen passt z.b. Vectra A, Astra F, Corsa, Tigra, etc
Motoren von Orginalscheinwerfern bekommst aufm Schortt auch Hinterhergeworfen.

MfG, michael

Genau, und damit kannst Du die Scheinwerfer auch einstellen, weil ja auch ein Einstellrad haben. Anklemmen musst Du sie dafür nicht, es sei denn Du willst auf LWR umrüsten. Dann müsstest Du Dir nur noch das Element zum Einstellen der LWR holen, welches rechts neben dem Lichtschalter gehört. Ich denke dass dann auch im Innenraum schon alles vorverkabelt ist.

weiss net wie es beim corsa is, aber beim astra vom kumpel konnte man die einstellnase der MANUELLE lwr genauso ausbauen wie die motoren, und hätte diese dann theoretisch auch an die anderen scheinwerfer wieder dranmachen können, dass man also komplett bei manueller lwr bleibt