Neu und Hilfe!

[Duracell]

@ Corsa C Bj.2000
Ist deiner denn tiefer gelegt?
Hat vielleicht einer von euch Fotos, wie das dann aussehen sollte? (die Radläufe)
Wenn ich mich es wirklich traue es selber zu machen!!! :?

[Corsa C Bj.2000]

nein meiner ist nicht tiefer gelegt. Bilder von Plastikteilen hab ich nicht.

[CorsaC-Freak.0815]

nun, die Auflage "für ausreichende Freigängigkeit ist zu sorgen" steht eigentlich immer drin, und heißt nur, dass, wenn er denn schleift, was an der Karosserie/dem Plastig gemacht werden muss. Also ist das eigentlich nur ne Anweisung für den TÜV, dass der darauf achtet und sonst nichts. Heißt also nicht, dass du sie nicht eingetragen bekommst, wenn das Plastik unbearbeitet ist und trotzdem nichts schleift

würd dir empfehlen, lieber etwas zu sparen und dann eben was gescheites zu kaufen, bevor du dich nachher ärgerst. also mit 7,5J x 16 kammste mit 215/35 immernoch mit bissel Kleinarbeit hin

[Duracell]

Naja ok, ich wollte ja eh nur 195 er drauf machen! Das reicht mir erst mal!
Ok dann werde ich mal versuchen mir ein paar Angebote zu holen!
Danke schön an alle!

[CorsaC-Freak.0815]

...wie schon in meiner PN geschrieben, lieber 16" mit weniger Querschnitt, als 15" mit so viel Gummi.....Abrollumfang bleibt ja gleich und somit auch die Beschleunigung und die Endgeschwindigkeit

[Duracell]

So habe jetzt die Ae Tecnic drauf in 7x15! Und ich muss sagen das es mir gefällt! Sie passen super drunter und irgendwie hab ich das gefühl das er nicht mehr so hoch aussieht wie früher! Aber vielleicht ist das auch nur eine schöne Täuschung!

[CorsaC-Freak.0815]

...oder du hattest fvorher 14" mit mehr Gummi und somit der täuschenden Optik eines höheren Fahrzeugs

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Ich wollte mich auch nochmal kurz zu dem 'Schleifen' auslassen ...

Habe selber 7x15 mit 195/50 drauf. Und zusammen mit meinem FK GWFW, das NICHT sonderlich weit nach unten geschraubt ist, da es mir einfach zu riskant ist, dass das Gummi irgendwann durch ist, schleift es auch schon. Sebastian (aka Coyote) hat es auf dem Treffen mal gesehen. Ist zwar nicht, viel, dafür ist der Wagen aber auch nicht sonderlich weit unten ...

Was ich eigentlich damit sagen will, ist, dass man auf jeden Fall was an den Kanten machen sollte, auch wenn man den Wagen mit 7x15 und etwas tiefer fährt. Sobald man mit mehr als 20 km/h in die Kreisfahrt schickt, berühren die Reifen den Kotflügel. Kleiner Trost: ich habe den DTI der ja (gerade oder vielleicht auch nur vorne) noch um einiges schwerer ist, als die Benziner ... geht dann also bei meiner noch schneller, als bei Euch. Naja, vielleicht rede ich auch Scheiss und ich bin der Einzige, den das hier tangiert, weil es bei den Benzinern echt kein Problem ist. *lach*

HTH,
Marc

[CorsaC-Freak.0815]

...oder dein FW ist einfach zu weich
würd mal über Federwegsbegrenzer nachdenken :shock:

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Mag sein ... leider meldet sich Sebastian nicht zwecks Ziehen. Er hat wohl keine Zeit. Muss mal rumhören, wer da so Zeit hat. Alleine traue ich mir das nicht zu ...