Corsa-Tigra.de

schein doch nicht so ein arg großer Aufwand zu sein!

Ich bräucht also einen Motor mit Steurgerät und Kabelbaum,Bremsen tauschen,Benzinpumbe,Stabi,Getriebe basst das nun oder nicht?Wie schaut es jetzt aus gibt es jemanden der so was schon mal gemacht hat und nicht so extrem weit von mir weg wohnt?Auf der corsa.B Seite unter Bieten verkauft ja jemand einen 1,4si kennt den jemand?
Wie sind die Motoren eigentlich so gut oder eher nicht so,wie schaut es bei dem Motor mit Oil verbrauch aus?

brauchst ziemlich viel.am besten wäre nen schlachteauto.

brauchst auch die spritleitungen die nach hinten gehen(sind getrennt kurz nach der vorderachse)

ansonsten mal mono anschreiben...

blackdevil2k1 hat geschrieben:und warum passte mein f13 vom c14nz auf mein c16se ? weils passt... f13 is f13 und bleibt f13 es gibt zwar andere achsen aber der rest is gleich ... villeicht passt die kupplung vom si net aufn normalen ... das getriebe allemal

wenn ich mich recht erinner lags am anlasser dass es nicht passte
und wir hatten beide motoren draußen und des getriebe vom alten 45pser passte ums verrecken nicht.

brauchst sehr viel!

Am besten ist ein schlachtauto, wie schon gesagt wurde.

Alles was mir grad so an unterschieben einfällt:
Ansaugbrücke, Steuerteil, Kabelbaum, Stabis, Bremse, Benzinpumpe, kompl. Zündanlage, Riemenscheibe, Induktivgeber, evtl. Getriebe.

Die Teile alle passend gebraucht zu finden ist fast schon glückssache.
Und Neuteile sind unbezahlbar(ZB. Induktivgeber 90€, Riemenscheibe 60€, Steuerteil 900€)


MfG

Hallo

Ich habe einen 1.4 Si (C14SE) mit Getriebe F15 wegen Sportmodell.
Wie ich im anderen Forum gelesen hab sind die Kolben auch anders im Gegensatz zum NZ.
Nur Einspritzanlage draufbauen, wird wahrscheinlich nicht reichen.

Das getriebe passt...Noam das Getriebe vom alten 45ps passt ned da hast du recht aber das getriebe vom Facelift passt....nz getiebe passen E12GV-Getriebe nicht.ich fahre ein F10 ausm Corsa A 60 Ps an nem 1.4SI und das geht ab wie schmidts Katze....oder sagen wir mal so es reicht fürn Winter...

und wieso brauch man andere spritleitungen? braucht man nämlich auch nicht.

Corsatorri hat geschrieben: Nur Einspritzanlage draufbauen, wird wahrscheinlich nicht reichen.

Da bin ich nicht so sicher, denn soweit ich weiss hat der C14nz und der x14sz doch die selben kolben, oder?

Den Astra x16sz kann man Problemlos auf c16se umbauen, hier mal ein Link.

Warum sollten denn die Spritleitungen nicht passen? Ich lasse mich aber gerne belehren.

Gruß Pic

mensch jungs ich hab den umbau von c14nz auf c16se und noch einen von c14nz auf c16se(i) gemacht ... ich glaub ich weiß was passt und was net. und das steht in meinem ersten post. für weitere fragen steh ich auch per pm zur verfügung.

bei den spritleitungen kenn ich nur den unterschied, dass die bei den 16v, bzw bei motoren mit 3bar druck geschraubt sind und bei den 8v mit schellen festgemacht werden. aber obs beim si auch so ist weiss ich net. hab jedenfalls auch die spritleitungen beim umbau auf x14xe damals tauschen müssen.

mfg sven