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Jo, unters Auto und gegen den Kat klopfen, bei meinem 1.2er wars auch der Kat, hatte ähnliche Anzeichen.
Im Leerlauf hat er voll Hochgedreht, unter Last kam er einfach nich auf Touren...

War bei meinem 1.2er b auch,war der kat nach 100tkm kaputt,jetzt ist ein neuer drin und geht schon wieder wesentlich besser (ausser,dass ich nie in den 5ten schalten kann,sonst werd ich langsamer )

wenn der kat so kaputt ist wie es bei mir war springt er erst garnicht mehr an.

danke jungs ,
werde das mal ausprobieren und wenns immer noch nicht geht werde ich mich melden .
mfg chris