Corsa-Tigra.de

Vielen Dank @ all

Durch dei Berichte ist es mir nicht viel einfacher geworden eine Endscheidung zu finden, aber ich tendiere sehr stark zur Powerbox.
Jetzt kommt´s nur drauf an den richtigen Hersteller zu finden.
Ich habe da was bei AUTO Motor und Sport gefunden.
http://www.auto-motor-und-sport.de/test_...hurra.84832.htm
Demnach ist es egal wieviel eine Box kostet, sie muß nur von jemanden programiert werden der davon Ahnung hat.

Aber die PS, die aus den Boxen kommen sind doch recht wenig (Link), vielleicht lass ich mir mal eine "billige" von Ebay kommen, teste die, und wenn die mir nicht gefällt, kann ich die immer noch zurückgeben und dann vielleicht ein dezentes Chiptuning mit ca. 120Ps machen. Da werden dann auch glaube ich nicht die Motorkomponenten zu stark belastet. Citroen holt ja schließlich auch aus einem 1,6l Diesel Serienmäßig 110Ps raus.

Gruß
Markus

ruf mal bei tuneart an und lass dich aufklären.......

die sind echt gut und haben auch einen prüfstand......

die programmieren dir das so, das du genau so die leistung hast wie sie sein soll.

gruss FZ

es gibt aber doch auch von irmscher und steinmetz "leistungssteigerungskits" die liegen preismäßig aber um 1000€

Steinmetz:http://www.steinmetz.de/deutsch/fahrzeugeaktuell/corsac/index.html
--> 995€

Die von Steinmetz kannste auch beim Fahren an-/abschalten aus dem Innenraum. Wenn man sich das so anschliesst versteht sich....

Hallo zusammen,

ich habe mir heute eine Powerbox bei Ebay bestellt.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8058885802&ru=http%3A%2F%2Fsearch.ebay.de%3A80%2Fsearch%2Fsearch.dll%3Fcgiurl%3Dhttp%253A%252F%252Fcgi.ebay.de%252Fws%252F%26fkr%3D1%26from%3DR8%26satitle%3D8058885802%26category0%3D%26fvi%3D1

Werde mal testen ob das Ding in irgendeiner Form funzt. Ich habe mir vorher mal so ein paar Daten zusammengeschrieben, um zu schauen ob es auch wirklich was bringt.

Alles Tacho Werte !!!

Tank 3/4 voll und 2 Personen (ca. 150Kg).

Serie:
V Max: 189-194 Km/h
0 - 100: 12,5 sec.

40 - 80 6 sec. 3. Gang
40 -100 10 sec. 3. Gang
60 -100 7 sec. 3. Gang
80 -100 4 sec. 3. Gang

40 - 60 6 sec. 4 Gang
40 - 80 10 sec. 4. Gang
60 -100 9 sec. 4. Gang
60 -120 14 sec. 4. Gang
80 -100 5 sec. 4. Gang
80 -120 10 sec. 4. Gang

50 - 80 10,5 sec. 5. Gang
50 -100 16 sec. 5. Gang
60 -100 13 sec. 5. Gang
60 -120 20 sec. 5 Gang
80 -100 6 sec. 5 Gang
80 -120 12 sec. 5. Gang
100-160 27 sec. 5. Gang

So, wenn ich die Box drin habe, werde ich noch mal messen, mal sehen was dann raus kommt.

Gruß
Markus

Also ganz ehrlich ... für mich sieht das nicht nach was tollem aus. Nur weil er sich 'Profi' nennt. Die Zahlen scheinen ja OK zu sein. Aber bei Steinmetz oder so haste auch noch Garantie auf den Motor. Die werden die Dir nicht geben. Ich habe für meinen Steinmetz-Chip noch weniger bezahlt, als Du. Man muss eben nur Geduld haben. Und Gerade beim CDTI musst Du schon was aufpassen, was Du da dran steckst. Aber probier's einfach mal aus. Und rein theoretisch bist Du mit der Serienleistung von 240Nm schon im Toleranzbereich des Getriebes...

Servus,

ich hatte die ganze Zeit die Box von AMH drin. Ist nicht verkehrt, aber schwer einzustellen mit der Kabelfernbedienung. Da wäre ein Prüfstand sehr hilfreich.

Im Zuge meines Studiums habe ich mir das Teil nachgebaut und optimiert, war aber noch immer nicht zufrieden, weil es doch noch zu "universal" ist.

Nun habe ich seit 1 Woche die Box von Lexmaul drin und die ist absolut Top.
Keine Einstellarbeiten nötig. Top Leistung. Zum Spritverbrauch kann ich noch nix sagen. Kommt aber noch.
http://www.lexmaul.de


Gruß Alex

Was hast Du denn für 'en Motor? Deinem Avatar nach würde ich auf den Y17DT tippen, oder?

Habe in meinem cdti seit etwa 2 Wochen das Zusatz-Steuergerät von Lexmaul drin und bin damit sehr zufrieden.

Lexmaul ist ja auch was. Aber so'n 99 Euro eBay-Abzock-STG?! Ich weiss nicht. Dafür wäre mir die Karre zu schade. Ganz ehrlich.