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motor umbau ist nächstes jahr eigentlich nen fix punkt aber es soll mal was anderes sein deshalb ist angedacht ne V6 X32XE angedacht da der zu groß fürs front ist soll er ins heck... nud halt wie mans dann hinten auf die achse bekommt ist ein problem

B4D_Dr1ft hat geschrieben:motor umbau ist nächstes jahr eigentlich nen fix punkt aber es soll mal was anderes sein deshalb ist angedacht ne V6 X32XE angedacht da der zu groß fürs front ist soll er ins heck... nud halt wie mans dann hinten auf die achse bekommt ist ein problem

jojo mach mal. Bevor ich da nix seh ist das für mich alles nur heiße luft, sorry.

tja komisch das es scho 3.2 24v v6 umbauten gibt die schon fahren im corsa und tigra...

mit motor vorne wohlgemerkt

Compact850V hat geschrieben:tja komisch das es scho 3.2 24v v6 umbauten gibt die schon fahren im corsa und tigra...

floker hat geschrieben:mit motor vorne wohlgemerkt

ja und f28 und auch 3.0 mit klima... geht alles vorne

und wer hat jetzt den längsten und kann das mit bildern beweisen?

jedesmal die gleiche scheiße... *rolleyes*

also beweisen kann ichs net gerd, ist aber definitiv geplant *gg*

Stimmt ned, meiner ist länger... jedenfalls ist das geplant
X16XE kann auch n "Neuling" einbauen, C20NE is scho n bissl chaotischer...
Achja, X32XE? Was soll das sein?

ich will auch nen post mehr, also das ist fix

das würd ich aber auch gern ma auf bildern sehn

@B4D_Dr1ft

Wenn du den ins Heck bauen willst, musste die komplette vorderachse mit
Einzelradaufhängung etc übernehmen, es sei denn du findest einen, der dir ne 20cm Kardanwelle vom Getriebe zum Differential der Hinterachse, am besten aus nem alten Ascona oder so baut... viel spass...

oder du fragst einfach mal bei EDS an, wie dies beim boostbeast mit dem hinteren Motor gemacht haben...

Aber mach dir zu allererst mal gedanken über die kosten... mit selbermachen wirste da net weit kommen, es sei denn, du bist karroseriebauer und kfz mechaniker in einem...

mfg. Flo