Corsa-Tigra.de

@corzadriva

Dein Reifenproblem liegt an der Spureinstellung, und nicht am Sturz!

Sollter der Sturz außerhalb der zulässigen Werte liegen, wird dir deine Werkstatt das beim Spureinstellen schon mitteilen.

Gruß
Thomas

sehe ich genauso, habe vorne über 2° und nichts mit einseitig abgefahren...

un mehr als 2° sind viel, weis noch, der fahrwerkstyp so " DAS IST JA SCHON PERVERS " aber nie einseitig abgefahren...

fährt das auto denn auch geradeaus???...

sehe das auch so wie "MrT32"

Hi

ja es fährt geradeaus..

ok was kostet spureinstellen?

wo wird denn das verstellt?

stephan

spureinstellen so um die 50 euro wurde doch aber bestimmt gemacht als das fahrwerk reinkam.

aber bei 2 grad oder mehr sturz würde ich den schon korrigieren

Gibt Sturzkorrekturschrauben von VW die sind weng Dünner und passen einwandfrei, hat mir der Werkstattmeister beim Spureinstellen reinmontiert
damit konnt man 2 Grad korrigieren

Nur weil das Auto geradeaus läuft hat das noch lange nichts zu sagen über die eingestellte Spur..

Mann kann jeder Spur so einpfuschen, dass die Karre gerade aus läuft.
Rubbelig wird es dann für die Reifen in Kurven weil das Verhalten von rechts und links nicht simmt.

In dem Buch kannst du nachlesen, wie man das überprüft und misst ob des alles ok ist.



P.S. kam schon öfters im TV, dass der Geradeauslauf nichts über die Qualität der Spureinstellung usw sagt.

Izelord hat geschrieben:Gibt Sturzkorrekturschrauben von VW die sind weng Dünner und passen einwandfrei, hat mir der Werkstattmeister beim Spureinstellen reinmontiert
damit konnt man 2 Grad korrigieren

genau die hab ich noch hier liegen. brauch sie nicht mehr selber