Corsa-Tigra.de

Ja wie gesagt man sieht noch Öl auf dem Krümmer, muss ma ne Motorwäsche machen. Zylinderkopfdichtung is erst vor knap 1,5 Jahren gemacht worden und hat mich auch genug geld gekostet. Dann könnt es höchstens noch die Ölwannen Dichtung sein

solange du noch öl auf dem krümmer hast,
wird der weiter qualmen und stinken.

sei froh das es nur öl ist.
kühlerfrostschutz stinkt noch viel schlimmer.

Aber kann das auch so weiter qualmen? Weil das is net grade wenig was da qualmt. Man riecht es auch nur im stand während der fahrt garnet

theoretisch ja...

richt nur etwas merkwürdig und sieht merkwürdig aus,
wenn ein qaulmendes auto anner ampel steht.

würd aber den krümmer einfach mal sauber machen

Wenn die Motorhaube zu is sieht man es netma qualmen *g*, naja ich schau ma das ich die Tage den Motor sauber bekomm

lupo hat geschrieben:Frage an alle, bekomme ich die untere Abdeckung auch ohne Ausbau der Riemenscheibe ab?

Nein, denn die untere Abdeckung hat eine Absatzkante die in die Riemenscheibe hinein ragt. Somit mus die Riemenscheibe zum Ausbau ab.
Dazu einfach den 5. Gang einlegen und Handbremse anziehen. Dann die Schraube normal lösen. Bei wieder zusammenbau darauf achten, dass das Ritzen auch in die Nut eingreift und sowohl eine neue U-Scheibe, als auch eine neue Schraube verwendet werden.

Ich tippe allerdings auch auf einen der Riemen, die sich langsam aufreiben. Würd dem Problem schon wegen der Brinzanz des Zahnriemens auf jeden Fall auf den Grund gehen. Wenn der defekt ist, dann kann eine Reparatur richtig teuer werden.

little-blue

Also wir haben jetzt letztes We die Ventildeckeldichtung nochmal neu gemacht, und da war eine Woche ruhe. Und seit gestern raucht und stinkt er wieder.

Habt ihr auf der Steuerseite an den Nockenwellenlagerschalen auf die Dichtmasse zur Abdichtung genommen, oder einfach nur den Gummi getauscht?

little-blue

Haben den kompletten Dichtungssatz getauscht